EnBW: Δεν υπάρχει αντίκτυπος στη δημιουργία άνθρακα από το ύδωρ χαμηλού Ρήνου

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe16 Ιουλίου 2018
Εικόνα αρχείου (CREDIT: AdobeStock / © Digitalstock)
Εικόνα αρχείου (CREDIT: AdobeStock / © Digitalstock)

Η γερμανική χρησιμότητα EnBW δήλωσε την Παρασκευή ότι είχε αρκετά αποθέματα και επιλογές σιδηροδρομικών μεταφορών για την εξασφάλιση των παραδόσεων άνθρακα από τις περιοχές του Άμστερνταμ-Ρότερνταμ-Αμβέρσας, ενώ ο ποταμός Ρήνος είχε χαμηλά επίπεδα νερού.
"Σήμερα δεν υπάρχουν σημαντικοί περιορισμοί στις εισπράξεις άνθρακα μέσω του Ρήνου", δήλωσε εκπρόσωπος σε γραπτή απάντηση στις ερωτήσεις.
Είπε ότι τα εργοστάσια άνθρακα της EnBW είχαν συνδέσεις σιδηροδρομικού δικτύου καθώς και πρόσβαση σε λιμένες φορτηγίδων.
Τα αποθέματα άνθρακα στο εργοστάσιο ήταν καλά γεμάτα, είπε.
Ως αποτέλεσμα των ξηρών καιρικών φαινομένων, οι φορτηγίδες δεν μπορούν να πλεύσουν πλήρως φορτωμένες σε κάποιο τμήμα του ποταμού Ρήνου, μια κύρια αρτηρία για ξηρό φορτίο και ενεργειακά προϊόντα, επειδή ο ποταμός είναι πολύ ρηχός.
Αυτό σημαίνει πρόσθετες επιβαρύνσεις για τους ιδιοκτήτες φορτίων και αργές ανατροφοδοτήσεις για αγοραστές τελικών αγαθών ακριβώς στον χρόνο.
* "Τα χαμηλά επίπεδα ποταμών στη βορειοδυτική Ευρώπη θα μπορούσαν ... να μειώσουν την παραγωγή άνθρακα και πυρηνικής ενέργειας αργότερα αυτό το καλοκαίρι, γεγονός που θα παράσχει περαιτέρω στήριξη για την παραγωγή φυσικού αερίου", ανέφεραν αναλυτές της Energy Aspects σε ερευνητικό σημείωμα αυτή την εβδομάδα.
* Η EnBW εκμεταλλεύεται περίπου 3.500 μεγαβάτ (MW) της παραγωγικής ικανότητας άνθρακα στη νοτιοδυτική Γερμανία της Baden Wuerttemberg της Γερμανίας, η οποία συνορεύει με την Ελβετία και τη Γαλλία, εκτός από την ανανεώσιμη και πυρηνική ενέργεια, από την οποία παρήγαγε 13 τερατοβάτρες (TWh) ηλεκτρικής ενέργειας πέρυσι.
* Στο πλαίσιο της υποδομής άνθρακα στη βορειοδυτική Ευρώπη, πολλά φορτία άνθρακα φτάνουν στην ευρωπαϊκή ενδοχώρα με σιδηρόδρομο από ολλανδικούς θαλάσσιους λιμένες εναλλακτικές σε ποτάμια φορτία.

* (Αναφορά από την Vera Eckert

Κατηγορίες: Επιμελητεία, Μαζικές τάσεις μεταφορέων, Πλοήγηση, Χρηματοδότηση