Η Exxon Mobil Corp εξετάζει μια επένδυση πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων στο διυλιστήριο της στη Σιγκαπούρη, το μεγαλύτερο της εταιρείας, πριν από τους νέους παγκόσμιους κανονισμούς για τα καύσιμα πλοίων που θα αρχίσουν το 2020, ανέφερε ανώτατο στέλεχος την Τετάρτη.
"Αυτή τη στιγμή αξιολογούμε ένα έργο πολλών δισεκατομμυρίων στην ολοκληρωμένη μονάδα παραγωγής μας εδώ στη Σιγκαπούρη", δήλωσε ο Matt Bergeron, αντιπρόεδρος της Asia Pacific Fuels Business στην Exxon,
"Αν το έργο προχωρήσει, σχεδιάζουμε να εφαρμόσουμε ιδιόκτητες τεχνολογίες που θα μετατρέπουν υποπροϊόντα χαμηλότερης αξίας σε καθαρότερα προϊόντα υψηλότερης αξίας, συμπεριλαμβανομένων 0,5% καυσίμων θείου που πιστεύουμε ότι θα είναι η συμβατή επιλογή για τη συντριπτική πλειοψηφία του θαλάσσιου τομέα", δήλωσε ο Bergeron .
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) εισάγει νέους κανόνες για τα καύσιμα πλοίων από το 2020, περιορίζοντας την περιεκτικότητα σε θείο σε 0,5%, από 3,5% επί του παρόντος, για να περιορίσει τη ρύπανση που παράγουν τα παγκόσμια πλοία.
Οι ναυτιλιακές βιομηχανίες και οι βιομηχανίες διύλισης πετρελαίου προσπαθούν να προετοιμαστούν για τη στροφή και έχουν κάνει μεγάλες επενδύσεις για να συμμορφωθούν με τα νέα πρότυπα από τότε που ανακοινώθηκαν το 2016.
Το διυλιστήριο της Exxon στη Σιγκαπούρη είναι η μεγαλύτερη εταιρεία με δυναμικότητα περίπου 592.000 βαρέλια ημερησίως. Η Σιγκαπούρη φιλοξενεί επίσης το μεγαλύτερο ολοκληρωμένο πετροχημικό συγκρότημα του πετρελαϊκού κολοσσού.
"Έχουμε ήδη πραγματοποιήσει σημαντικές επενδύσεις σε πολλά άλλα διυλιστήρια σε όλο τον κόσμο προκειμένου να αυξήσουμε την παραγωγική μας ικανότητα για καθαρότερα καύσιμα με χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο", δήλωσε ο Bergeron.
Η Exxon ανακοίνωσε τον Σεπτέμβριο ότι σκοπεύει να δαπανήσει περισσότερα από 650 εκατομμύρια δολάρια για την αναβάθμιση του μεγαλύτερου διυλιστηρίου πετρελαίου του Ηνωμένου Βασιλείου, Fawley, στη νότια ακτή της Αγγλίας.
(Αναφορά από τον Roslan Khasawneh · επιμέλεια από τον Richard Pullin)