Η Georgia Ports σχεδιάζει 8 εκατομμύρια TEU μέχρι το 2028

Ο Εκτελεστικός Διευθυντής της GPA Griff Lynch παραδίδει την Πέμπτη 20 Σεπτεμβρίου 2018 στη Σαβάννα της Γκάνα (Φωτογραφία: Αρχή Λιμένων της Γεωργίας / Stephen B. Morton)

Το σχέδιο διάρκειας 10 ετών, ύψους 2,5 δις δολαρίων, αποσκοπεί στη διεύρυνση της δυναμικότητας του ταχύτερα αναπτυσσόμενου και ενός μεγαλύτερου τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων από 5,5 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια ισοδύναμης μονάδας (TEU) έως 8 εκατομμύρια.

Ο Εκτελεστικός Διευθυντής της GPA, Griff Lynch, αναφέρει λεπτομερώς το σχέδιο ανάπτυξης, στο σημερινό γεγονός της εκδήλωσης Savannah State of the Port. "Είμαστε έτοιμοι να επαναπροσδιορίσουμε το λιμάνι της Savannah ως όχι μόνο το φορτίο κέντρο για τις νοτιοανατολικές ΗΠΑ, αλλά ως το λιμάνι της επιλογής για τις μεγάλες χερσαίες αγορές ανατολικά του ποταμού Μισισιπή», είπε.

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασής του σε σχεδόν 1.400 ανθρώπους, συμπεριλαμβανομένου του Gov. Deal, του προέδρου της Γεωργίας David Ralston, του συνάδελφου Buddy Carter, άλλων εκλεγμένων αξιωματούχων και επιχειρηματικών ηγετών από όλη την πολιτεία και το έθνος, η Lynch αναλύει λεπτομερώς τα έργα που περιλαμβάνουν τη σιδηροδρομική εγκατάσταση Mason Mega το σιδηροδρομικό δυναμικό του Port of Savannah σε 1 εκατομμύριο ανελκυστήρες ετησίως έως το 2020 · νέες αγορές εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων οκτώ επιπλέον γερανοί από πλοίο σε ακτή και 64 επιπλέον γερανογέφυρες γεμάτους καουτσούκ. τις επεκτάσεις αποθήκευσης πύλης και εμπορευματοκιβωτίων, τις βελτιώσεις της αγκυροβόλησης και τις προσθήκες τερματικών δρόμων

"Σχεδόν οκτώ χρόνια, ο κυβερνήτης Nathan Deal δημιούργησε ένα στόχο να καταστήσει τη Γεωργία την καλύτερη κατάσταση στο έθνος για να ασκεί τις δραστηριότητές του, παρέχοντας στην κυβέρνηση, τους ηγέτες των επιχειρήσεων και στα λιμάνια μας όσα χρειάζονται για να συμβεί αυτό", δήλωσε ο πρόεδρος του συμβουλίου της GPA Jimmy Allgood . Σημείωσε ότι από τότε που ανέλαβε καθήκοντα κυβέρνησης το 2011, το λιμάνι της Savannah έχει αυξηθεί κατά 45 τοις εκατό ή επιπλέον 1,2 εκατομμύρια TEU? το σχέδιο εμβάθυνσης του λιμένα έχει εγκριθεί και είναι πλέον 50 τοις εκατό πλήρες. και οι βελτιώσεις κρατικών μεταφορών όπως το Jimmy Deloach Parkway εξασφαλίζουν ότι το φορτίο κινείται πιο αποτελεσματικά και χωρίς καθυστέρηση.

Μόλις το προηγούμενο έτος, η ΣΔΣ χειρίστηκε ρεκόρ 4,2 εκατομμυρίων TEU, για μια εντυπωσιακή αύξηση 8,4% ή 325,000 επιπλέον μονάδες. Οι ανυψωτήρες διατροπικών σιδηροδρόμων αυξήθηκαν σε 435.000, αύξηση 16,1%, ή περισσότερες από 60.000 επιπλέον κινήσεις, ένα άλλο αρχείο GPA.

Ο κ. Lynch εξέφρασε τις ευχαριστίες του για την ηγεσία που παρείχαν οι κρατικές και τοπικές αρχές οικονομικής ανάπτυξης για τη βοήθεια για την εκφόρτωση 29 έργων που σχετίζονται με λιμάνια στο δημοσιονομικό έτος 2018, φέρνοντας πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια σε επενδύσεις και 4.741 θέσεις εργασίας στη Γεωργία.

"Οι βιομηχανίες προσελκύονται στη Γεωργία από τον αυξανόμενο πληθυσμό τους, την οικονομική τους ενέργεια και την ανώτερη συνδεσιμότητά τους με σημαντικά κέντρα παραγωγής και εμπορίου", δήλωσε ο Deal. "Οι εταιρείες που διέρχονται από τα λιμάνια της Γεωργίας επωφελούνται από την ανώτερη οδική και σιδηροδρομική υποδομή και από περισσότερες παγκόσμιες υπηρεσίες εμπορευματοκιβωτίων από οποιοδήποτε άλλο λιμάνι της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ".

Κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους, Lynch είπε, η αγορά Savannah έχει δει ρεκόρ ιδιωτικών επενδύσεων σε βιομηχανικά ακίνητα. Στο FY2018, οι προγραμματιστές πρόσθεσαν πάνω από 6 εκατομμύρια τετραγωνικά πόδια βιομηχανικού χώρου, σύμφωνα με την Collier's International. Το ποσοστό της κενής θέσης της περιοχής ήταν ακόμη το ένα μισό του ενός τοις εκατό μέχρι το τέλος του έτους. Η ισχυρή ζήτηση της αγοράς έχει οδηγήσει σε ένα πρωτοφανές 9,75 εκατομμυρίων τετραγωνικών ποδιών που βρίσκεται υπό κατασκευή.

Οι εργασίες για το σχέδιο επέκτασης του λιμανιού Savannah (SHEP) αναμένεται να ολοκληρωθούν στα τέλη του 2021. "Χάρη στην ηγεσία του κυβερνήτη Deal, ο αμερικανός γερουσιαστής Isakson και Perdue, ο κοινοβουλευτικός Buddy Carter και ολόκληρη η αντιπροσωπεία της Γεωργίας, το κατασκευαστικό έργο χρηματοδοτείται πλήρως φέτος, "δήλωσε ο Lynch.

Μια μελέτη του αμερικανικού Στρατού των Μηχανικών του Στρατού εκτιμά ότι το καθαρό όφελος της εμβάθυνσης στην εξοικονόμηση των μεταφορών για τους φορτωτές και τους καταναλωτές ανέρχεται σε 282 εκατομμύρια δολάρια ετησίως. Η αναμενόμενη συνολική εξοικονόμηση για το έθνος στη διάρκεια των 50 χρόνων είναι 14,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Για κάθε δολάριο που δαπανάται για κατασκευές, το έργο θα επιστρέψει 7,3 δολάρια στην οικονομία του έθνους μέσω αποταμιεύσεων στη μεταφορά φορτίου - μία από τις μεγαλύτερες αποδόσεις των επενδύσεων σε ένα σχέδιο πλοήγησης για φορολογούμενους στη χώρα.

Καθώς το βαθύτερο νερό επιτρέπει σε μεγαλύτερα σκάφη να καλέσουν στο Λιμάνι της Σαβάνα, η ΣΔΣ, μαζί με τους κρατικούς εταίρους της, θα εξετάσει τις μελλοντικές απαιτήσεις υποδομής, συμπεριλαμβανομένης της χωρητικότητας του τάντα Talmadge. Παρόλο που κανένα τέτοιο σκάφος δεν καλέσει επί του παρόντος την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ, το λιμάνι θα μπορούσε να χειριστεί μερικά σκάφη χωρητικότητας έως 19.000 TEU.

"Στη ΣΔΣ, δεν επικεντρώνουμε μόνο την επέκταση της δυναμικότητας στα τερματικά μας, αλλά δεσμευόμαστε να βρούμε, να εκπαιδεύουμε και να διατηρούμε την επόμενη γενιά επαγγελματιών λιμένων", δήλωσε ο Λιντς.

Η Lynch αποκάλυψε την νέα πρωτοβουλία ανάπτυξης του εργατικού δυναμικού της GPA, το Πρόγραμμα Εξοπλισμού και Ασφάλειας για τη μάθηση των νέων, ή το ΝΑΙ, που δημιουργήθηκε για να προσλάβει και να εκπαιδεύσει πτυχιούχους γυμνασίου για επαγγελματική σταδιοδρομία στη βιομηχανία λιμένων. Οι νέες προσλήψεις θα σκιάσουν τους έμπειρους εργαζόμενους και θα μάθουν τις εργασίες περονοφόρων, φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων. Οι πρώτοι έξι υπάλληλοι που προσλήφθηκαν μέσω του προγράμματος παραπέμφθηκαν στη ΣΔΣ από τους διευθυντές των σχολείων αφού πήραν μαθήματα και εξέφρασαν ενδιαφέρον για μια σταδιοδρομία εφοδιαστικής.

"Μέσω του προγράμματος YES, προσλαμβάνουμε υποσχόμενους νέους ανθρώπους που είναι έτοιμοι να εργαστούν", δήλωσε ο Lynch. "Στη σημερινή αγορά, πρέπει να κάνουμε περισσότερα από την αναζήτηση ειδικευμένων υποψηφίων - πρέπει να είμαστε πρόθυμοι να εκπαιδεύσουμε τους εργαζόμενους που χρειαζόμαστε. Η διατήρηση ενός καλά ειδικευμένου εργατικού δυναμικού είναι κρίσιμη για να παραμείνει ανταγωνιστική».

Η Allgood ανέφερε ότι η βελτιωμένη πολιτική κατάρτισης των εργαζομένων θέτει τη GPA σε ηγετικό ρόλο μεταξύ των λιμένων του έθνους. "Στα Georgia Ports, θέτουμε το σωστό παράδειγμα δημιουργώντας ευκαιρίες για νέους να εισέλθουν σε μια σταδιοδρομία που θα τους επιτρέψει να στηρίξουν τον εαυτό τους και τις οικογένειές τους μακροπρόθεσμα", ανέφερε ο Allgood.

"Οι νέοι που θα ενταχθούν στο GPA σήμερα θα μπορούν να μάθουν από τα καλύτερα της επιχείρησης καθώς βρίσκουν την θέση τους στο πλαίσιο της επιχείρησής μας", δήλωσε η Lise Altman, Ανώτερη Διευθύντρια Ανθρωπίνων Πόρων της GPA. "Ελπίζουμε να αυξήσουμε τον αριθμό των αποφοίτων γυμνασίου που προσλαμβάνονται από το πρόγραμμα ΝΑΙ το επόμενο έτος. Όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν πρέπει να απευθύνονται στους διευθυντές σχολείων τους για περισσότερες πληροφορίες".