Το λιμάνι του Long Beach, ένα από τα πιο πράσινα λιμάνια του κόσμου, επέλεξε την HDR για να εκτελέσει τον τελικό σχεδιασμό καθώς προχωράει με την προσπάθεια $ 870 εκατομμυρίων για τον εξορθολογισμό των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και τη μείωση των σημείων συμφόρησης στη δεύτερη πιο πολυσύχναστη θύρα εμπορευματοκιβωτίων στις ΗΠΑ
Το Πρόγραμμα Στήριξης Στήριξης Σιδηροδρόμων Pier B θα διευρύνει τη δυνατότητα του λιμένα να φορτώνει τα δοχεία μεταφοράς απευθείας σε σιδηροδρομικά οχήματα αντί να φορτώνεται σε φορτηγά για ταξίδια σε κοντινούς προορισμούς. Η επέκταση και η αναδιάρθρωση του υφιστάμενου προβλήτα B θα δημιουργήσει μια περιοχή στάσης για τη φόρτωση εμπορευματικών αμαξοστοιχιών μήκους 2 μιλίων περίπου, εξαλείφοντας χιλιάδες τοπικά ταξίδια φορτηγών.
"Αυτό είναι οραματιστικό. Αυτό το λιμάνι αναλαμβάνει το προβάδισμα στο σιδηρόδρομο, "δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του λιμένα Mario Cordero στη διεύθυνση του κράτους του λιμένα τον Ιανουάριο. "Η παράδοση εμπορευματοκιβωτίων από και προς πλοία με το τρένο είναι ο πιο βιώσιμος και αποτελεσματικός τρόπος να μεταφέρετε φορτίο μέσα και έξω από το λιμάνι. Κάθε αμαξοστοιχία εξαλείφει μέχρι 750 ταξίδια φορτηγών, επιταχύνοντας τη ροή των αγαθών και μειώνοντας την οδική κυκλοφορία. Το τρένο είναι ένα μεγάλο μέρος του πράσινου μέλλοντός μας. "
Το Διοικητικό Συμβούλιο Λιμενικών Επιτρόπων του Λονγκ Μπιτς εγκαινίασε τον περασμένο μήνα την επιλογή του HDR για να οδηγήσει το σχεδιασμό του έργου, καθώς και τις έρευνες του χώρου, τις μελέτες κυκλοφορίας, τις δομικές αναλύσεις, τις αναλύσεις φωτισμού, την ακολουθία προγραμμάτων και πολλά άλλα. Η επιλογή αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο για ένα έργο που βρίσκεται εδώ και χρόνια στο έργο.
Το έργο συνεχίζει την ιστορία της HDR για βελτίωση της απόδοσης στην περιοχή. Νωρίτερα αυτή τη δεκαετία, η εταιρεία εξέδωσε το βραβευμένο έργο Colton Crossing περίπου 70 μίλια ανατολικά του λιμανιού, το οποίο ουσιαστικά απέσυρε το μεγαλύτερο chokepoint του σιδηροδρομικού δικτύου στο έθνος. Το λιμενικό έργο θα συνεχίσει την εργασία αυτή, δημιουργώντας μία από τις πιο αποδοτικές, εκσυγχρονισμένες σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις στο έθνος της προέλευσής του.
Η HDR θα συνεργαστεί με τον υποβρύχιο Moffatt & Nichol για το έργο Pier B, που θα ολοκληρωθεί σε τρεις φάσεις, ενώ η πρώτη φάση αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το 2024.