Η εταιρεία Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) φόρτωσε τη μεγαλύτερη έλικα του πλοίου στον κόσμο σε ένα σκάφος. Ο πλωτός γερανός "HHLA IV" έφερε το γιγαντιαίο αντικείμενο 110 τόνων στο λιμάνι του Waltershof, όπου ανυψώθηκε στο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων "Hyundai Supreme".
Ήταν η ισχυρότερη έλικα του πλοίου που είχε σηκωθεί ποτέ από το άγκιστρο ενός πλωτού γερανού HHLA. Παρόλο που η HHLA φορτώνει κανονικά τα εξειδικευμένα προϊόντα της Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) σε πλοία στο Αμβούργο, η τελευταία έλικα, με βάρος 110 τόνων και διάμετρο 10.50 μέτρων, ξεπέρασε οτιδήποτε είχε δει ποτέ στο λιμάνι.
Η MMG είναι κορυφαίος κατασκευαστής προπέλας πλοίων. Περίπου 100 έλικες MMG φορτώνονται σε πλοία στο λιμάνι του Αμβούργου και μόνο κάθε χρόνο πριν φτάσουν στα ναυπηγεία σε όλο τον κόσμο.
Δεδομένου ότι συνήθως μεταφέρονται από πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και οι γερανοί γερανογέφυρας δεν είναι γενικά σε θέση να ανυψώσουν τέτοια μεγάλα φορτία, οι γερανοί "HHLA III" ή "HHLA IV" συμμετέχουν σχεδόν πάντα στις εργασίες φόρτωσης στο λιμάνι του Αμβούργου.
Αφού μεταφέρθηκε προσεκτικά οδικώς από την εγκατάσταση παραγωγής στο Waren an der Müritz στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία μέχρι το Αμβούργο, η γιγαντιαία νέα έλικα αποθηκεύθηκε προσωρινά στην αποβάθρα Hachmannkai κοντά στον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων HHLA μέχρι να είναι έτοιμος για φόρτωση.
Την Κυριακή 16 Σεπτεμβρίου, ο πλωτός γερανός "HHLA IV", ο οποίος μπορεί να ανεβάσει μέχρι 200 τόνους, μετέφερε τη μεγαλύτερη έλικα στον κόσμο της πλατφόρμας μεταφοράς και τον έφερε στη θέση του "Hyundai Supreme" στο λιμάνι του Waltershof.
Η εξέδρα του πλωτού γερανού έθεσε την έλικα από την πλατφόρμα μεταφοράς και την σήκωσε προσεκτικά πάνω από την πανύψηλη πλευρά του δοχείου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους 300 μέτρων. Ήταν μια ευαίσθητη λειτουργία που περιλάμβανε τη μείωση του εκατοστόμετρου βαρέος φορτίου κατά εκατοστόμετρο στο κέλυφος του πλοίου.
Το "Hyundai Supreme", ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 5.000 TEU, αναχώρησε ξανά από το λιμάνι του Αμβούργου την Κυριακή 16 Σεπτεμβρίου στις 6.30 μ.μ. και κατευθύνθηκε προς την Άπω Ανατολή. Η έλικα των 110 τόνων που προορίζεται για το λιμάνι Busan της Νότιας Κορέας.
Από εκεί, θα μεταφερθεί στο ναυπηγείο Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, όπου το πρώτο από έντεκα νέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατασκευάζονται επί του παρόντος για τη ναυτιλιακή εταιρεία MSC. Με χωρητικότητα 23.000 TEU, τα newbuilds θα είναι τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.