HyperloopTT, Λιμενάρχης Αμβούργου στη ναυτιλία JV

Pic: Υπέρυθρο

Το λιμάνι του τερματικού σταθμού του Αμβούργου Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) ένωσε τη δύναμη με την Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT / HTT) για να σχηματίσει μια νέα εταιρεία.

Σύμφωνα με ένα δελτίο τύπου της HTT, η εταιρεία θα επικεντρωθεί στην ενσωμάτωση των τελευταίων καινοτομιών κυκλοφοριών εμπορευματοκιβωτίων με τεχνολογία hyperloop στο μεγαλύτερο σιδηροδρομικό λιμάνι της Ευρώπης. Επιπλέον, η νέα εταιρεία θα φέρει αυτή τη νέα τεχνολογία σε λιμένες, ναυτιλιακές εταιρείες και επιχειρήσεις logistics σε όλο τον κόσμο.

Η κοινοπραξία θα αναπτύξει και θα θέσει σε κυκλοφορία ένα σύστημα μεταφοράς Hyperloop για ναυτιλιακές και εμπορευματικές μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων. Το έργο θα ξεκινήσει με μια αρχική μελέτη για τη σύνδεση ενός συστήματος Hyperloop βασιζόμενου στο φορτίο από ένα τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων HHLA σε ναυπηγεία εμπορευματοκιβωτίων που βρίσκονται περαιτέρω στην ενδοχώρα, διευρύνοντας έτσι τη χωρητικότητα του λιμένα μειώνοντας παράλληλα τη συμφόρηση εντός του λιμένα και την πόλη και μειώνοντας το αποτύπωμα άνθρακα το λιμάνι.

Αρχικά, σχεδιάζεται η κατασκευή ενός σταθμού μεταφοράς για δοκιμές σε τερματικό σταθμό HHLA στο Αμβούργο, συμπεριλαμβανομένης μιας αρχικής διαδρομής φορτίου 100 μέτρων μαζί με μια ειδική κάδο φορτίου και αποβάθρα φόρτωσης.


"Με το σύστημα μεταφοράς Hyperloop, η HHLA επιδιώκει το στόχο της ανάπτυξης μιας πρόσθετης συνιστώσας αποτελεσματικών λύσεων υλικοτεχνικής κινητικότητας στη Γερμανία", δήλωσε η Angela Titzrath, πρόεδρος της εκτελεστικής επιτροπής του HHLA.

"Ως πύλη για το μέλλον, θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε καινοτόμες προσεγγίσεις για να συμβάλουμε στην άμβλυνση της πίεσης στην υποδομή μεταφορών στο λιμάνι του Αμβούργου και γύρω από αυτό και να αξιοποιήσουμε ακόμα πιο αποτελεσματικά τις δυνατότητες των τερματικών μας εγκαταστάσεων" Πρόσθεσε η Άντζελα.

Dirk Ahlborn, Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της Hyperloop Transportation Technologies. "Μαζί, θα αναπτύξουμε ένα πλήρες σύστημα, το οποίο όχι μόνο θα επικεντρώνεται στην ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα, αλλά θα λαμβάνει επίσης υπόψη τα θέματα που αντιμετωπίζουν οι λιμένες σε καθημερινή λειτουργία".