Η Hyundai Merchant Marine της Νότιας Κορέας (HMM) δήλωσε ότι ο όγκος χειρισμού της US Premium Service έφτασε τα 10.000 TEU από τα τέλη Ιανουαρίου.
Από τον Μάιο του περασμένου έτους, η HMM έχει παράσχει US Premium Service στα δρομολόγια PS1, PS2 και PN2 που συνδέουν τα κύρια λιμάνια της Ασίας με τη δυτική ακτή των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων των Los Angeles και Tacoma κλπ.
Με την υπηρεσία Ασίας-ΗΠΑ West Coast Premium, οι πελάτες μπορούν να εξασφαλίσουν αξιόπιστο χώρο φόρτωσης φορτίου ακόμα και στην εποχή αιχμής και έχουν προτεραιότητα να εκφορτώσουν τα φορτία τους στον προορισμό. Κανονικά, χρειάζονται δύο ή τρεις μέρες για να λάβουν φορτία στα λιμάνια της δυτικής ακτής των ΗΠΑ με υψηλή συμφόρηση. Ωστόσο, η υπηρεσία Premium των ΗΠΑ μειώνει το χρόνο λήψης φορτίου δύο ημέρες νωρίτερα, έτσι ώστε οι πελάτες να μπορούν να λαμβάνουν φορτία αμέσως ή εντός μιας ημέρας μετά τη διαδικασία εκφόρτωσης.
Τα ποσοστά των Υπηρεσιών Premium της US είναι 10 ~ 20% υψηλότερα, αλλά οι πελάτες θα έχουν εγγυημένη ταχύτερη και αξιόπιστη υπηρεσία μέσω της εξαιρετικής τεχνολογίας πληροφορικής και τεχνολογιών πληροφορικής της HMM. Σύμφωνα με την έκθεση Global Performance Liner Performance της SeaIntel, η HMM κατέγραψε την υψηλότερη παγκόσμια απόδοση τον περασμένο Οκτώβριο μεταξύ των 18 παγκόσμιων μεταφορέων εμπορευματοκιβωτίων, δεύτερη φορά μετά την πρώτη θέση τον Αύγουστο.
Η HMM σχεδιάζει να αυξήσει τον ετήσιο όγκο χειρισμού της αμερικανικής πριμοδότησης από το τρέχον επίπεδο, από 20.000 TEU σε 50.000 TEU στο εγγύς μέλλον.
HMM δήλωσε ότι "η HMM βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα των υπηρεσιών της ξεκινώντας την υπηρεσία Ultra Freezer και τις υπηρεσίες Premium της USA, καθώς και την υιοθέτηση της τεχνολογίας IoT." Και ότι "Θα διατηρήσουμε το σχέδιο για την ανάπτυξη καλύτερων υπηρεσιών για την κάλυψη των διαφόρων αναγκών των πελατών".