Η Hyundai Merchant Marine κερδίζει $ 420 εκατ. Για να προσθέσει 5 VLCCs

Από την Aiswarya Lakshmi • 31 Μαρτίου 2018

Πολύ μεγάλος φορέας αργού πετρελαίου. Φωτογραφία: Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering

Η κορυφαία εταιρεία θαλάσσιων μεταφορών της Νότιας Κορέας Hyundai Merchant Marine Co. (HMM) υπέγραψε χρηματοδοτική σύμβαση με την κορεατική ναυτιλία και τις θαλάσσιες μεταφορές για να κατασκευάσει πέντε πολύ μεγάλους μεταφορείς αργού πετρελαίου (VLCCs) 300.000 τόνων, ανέφερε έκθεση στην Business Κορέα.

Η HMM έχει εξασφαλίσει 420 εκατομμύρια δολάρια (470 δισεκατομμύρια κερδισμένα) μέσω ενός προγράμματος κρατικής επιδότησης ναυπηγικής χρηματοδότησης, ανέφερε. Η παραγγελία έχει ήδη τοποθετηθεί στο τοπικό ναυπηγείο Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) τον περασμένο Σεπτέμβριο.

Το πρόγραμμα οικονομικής στήριξης αποτελείται από το 60% των μη εξαρτώμενων επενδύσεων και το 40% των επενδύσεων μειωμένης εξασφάλισης. Η HMM συμμετείχε σε επενδύσεις μειωμένης εξασφάλισης με 47 δις κέρδη (43,56 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), 10 τοις εκατό της συνολικής συμβατικής τιμής της ναυπηγικής.

Σύμφωνα με την έκθεση, τα πέντε VLCCs θα παραδοθούν στην HMM, αρχής γενομένης από το πρώτο εξάμηνο του 2019. Η HMM έχει ήδη ολοκληρώσει τη μακροχρόνια ναυτιλιακή σύμβαση ύψους 190 δις κερδισμένων (US $ 176,09 εκατ.) Για δύο από τις πέντε για πέντε χρόνια.

Δύο από τα πέντε VLCC της HMM είναι ήδη υπό κατασκευή και η HMM θα τα χρησιμοποιεί για να μεταφέρει αργό πετρέλαιο για την GS Caltex για πέντε χρόνια σε περίπου 190 δισεκατομμύρια κέρδη, σύμφωνα με μια έκθεση Pulse News.

Η ναυτιλιακή εταιρεία αναμένει κέρδη από το νέο της στόλο, καθώς το κόστος κατασκευής ενός νέου VLCC είναι στο χαμηλότερο από το 2003. Τα δεξαμενόπλοια είναι επίσης λιγότερο ασταθή από τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Τα υπόλοιπα πλοία της HMM πρόκειται να παραδοθούν από το πρώτο εξάμηνο του 2019, ανέφερε.

Κατηγορίες: Ναυπηγική, Πωλήσεις πλοίων, Σκάφη, Τάσεις δεξαμενόπλοιων, Χρηματοδότηση