Τα μεγαλύτερα ινδικά λιμάνια σημείωσαν συνολικά αύξηση 1,78% τον Απρίλιο, χειρίζοντας 56,81 εκατομμύρια τόνους φορτίου, δήλωσε το υπουργείο Ναυτιλίας.
"Τα μεγαλύτερα λιμάνια της Ινδίας σημείωσαν άνοδο 1,78% και μαζί τους χειρίστηκαν 56,81 εκατομμύρια τόνους φορτίου κατά την περίοδο Απριλίου 2018 έναντι 55,82 εκατομμυρίων τόνων που χειρίστηκαν την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους", ανέφερε ένα δελτίο τύπου από την κυβέρνηση.
Οι εννέα λιμένες της Καλκούτα (συμπεριλαμβανομένων των Haldia), Paradip, Visakhapatnam, Kamarajar, Chennai, Cochin, New Mangalore, JNPT και Deendayal έχουν σημειώσει θετική αύξηση της κυκλοφορίας.
Η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε από την Καλκούτα (12,56%), ακολουθούμενη από Kamarajar (12,08%), New Mangalore (11,41%), Paradip (11,12%) και Chennai (7,55%). Στο λιμάνι της Καλκούτα, η συνολική αύξηση ήταν 12,56%.
Τον Απρίλιο του 2018, το λιμάνι Deendayal (Kandla) χειρίστηκε τον μεγαλύτερο όγκο κυκλοφορίας, δηλαδή 9,32 εκατομμύρια τόνους (16,41%), ακολουθούμενος από την Paradip με 8,15 εκατομμύρια τόνους (μερίδιο 14,35%), JNPT με 5,89 εκατομμύρια τόνους μερίδιο 10,37%), Visakhapatnam 5,13 εκατομμύρια τόνους (μερίδιο 09,03%) και Βομβάη με 4,98 εκατομμύρια τόνους (μερίδιο 8,76%). Μαζί, αυτές οι πέντε λιμένες χειρίστηκαν περίπου το 60% της Major Port Traffic.
Ποσοστό μερίδιο αγοράς της POL ήταν το μέγιστο δηλαδή 28,30%, ακολουθούμενο από Container (20,88%), Θερμικό και ατμοκαθαριστικό (17,06%), Other Misc. Φορτίο (13,17%), άνθρακας και άλλος άνθρακας (7,41%), σιδηρομεταλλεύματα και πελέτες (6,98%), άλλα υγρά (4,29%), τελικά λιπάσματα (1,02%) και FRM (0,89%).