Η ναυτιλιακή εταιρία με έδρα το Οχάιο ανακοίνωσε ότι θα χρονομετρηθεί μια ναυτιλιακή φορτηγίδα ξηρής φορτίου μήκους 418 ποδιών, μικρής χωρητικότητας 14,400 τόνων, από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ για να λειτουργήσει στις Μεγάλες Λίμνες ξεκινώντας αυτή την άνοιξη.
Η μονοκαλλιεργημένη φορτηγίδα χοάνης Montville, που ανήκει και λειτουργεί από τον παροχέα υπηρεσιών ρυμούλκησης που εδρεύει στο Κοννέκτικατ, Moran Towing Corp, θα υπογραφεί μέχρι το 2019 με επιλογές επέκτασης.
Η συμφωνία χρονοναύλωσης σηματοδοτεί ένα πρώτο για την εταιρεία Interlake των Μεγάλων Λιμνών, του οποίου ο κύριος στόλος περιλαμβάνει εννέα αυτοκαταστροφικά σκάφη που κυμαίνονται από 24.000 έως 68.000 ακαθάριστους τόνους. Η εταιρεία αυτή τη στιγμή διαθέτει και εκμεταλλεύεται μια φορτηγίδα ως μέρος της αρθρωτής ρυμουλκούμενος (ATB) Dorothy Ann / Pathfinder, αλλά ποτέ δεν έχει ναυλωθεί με κάποιον όπως ο Montville προηγουμένως, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Interlake Mark W. Barker.
Ο Μπάρκερ δήλωσε ότι το Montville θα χρησιμοποιηθεί για να μεταφέρει μια ευρύτερη ποικιλία φορτίων για την επιχείρηση Interlake Logistics Solutions της Interlake, καθώς η εταιρεία μάχεται την αυξανόμενη ζήτηση εκτός των τυπικών τμημάτων του φορτίου.
"Δημιουργήσαμε [Interlake Logistics Solutions] για να επικεντρωθούμε σε αυτό που ελπίζουμε να είναι ένα αναπτυσσόμενο κομμάτι της επιχείρησής μας", δήλωσε ο Barker. "Είμαστε μια ναυτιλιακή εταιρεία μεταφορών που έχει μεταφέρει παραδοσιακά τις πρώτες ύλες που είναι ελεύθερα ρέουσες χύδην προϊόντα για τις βιομηχανίες χάλυβα, παραγωγής ενέργειας και αδρανών υλικών. Αυτό το νέο πλεονέκτημα εξακολουθεί να έχει αυτή την ικανότητα, αλλά μπορεί επίσης να μετακινήσει πιο προκλητικά μη ελεύθερα ρέοντα προϊόντα χύδην, τελικά, ημικατεργασμένα και προϊόντα υψηλής αξίας. "
Ο Barker πρόσθεσε: «Ξεκινάμε να βλέπουμε προβλήματα με άλλους τρόπους μεταφοράς και πιστεύουμε ότι μπορούμε να προσφέρουμε μια εναλλακτική λύση στο φορτηγό και το σιδηρόδρομο, ενώ θα είναι οικονομικά αποδοτικές και με μικρότερο περιβαλλοντικό και κοινωνικό αντίκτυπο».
Η Interlake θα χρησιμοποιήσει το Montville για τη μεταφορά φορτίων, όπως χύδην προϊόντα, χάλυβα και ειδικών φορτίων όπως ανεμογεννήτριες, γεννήτριες, βαρύ εξοπλισμό και άλλα μεγάλα δομικά στοιχεία, δήλωσε ο αντιπρόεδρος μάρκετινγκ και θαλάσσιας κυκλοφορίας, Brendan O'Connor.
"Ενώ η υπηρεσία φορτηγίδων είναι διαθέσιμη στην περιοχή, πιστεύουμε ότι το Montville είναι ένα μοναδικό περιουσιακό στοιχείο", δήλωσε ο O'Connor. "Το μέγεθος και η ευελιξία του ξεχωρίζουν. Το Montville θα είναι το μεγαλύτερο φορτηγίδα με τις σημαίες των ΗΠΑ στο Μεγάλο Λίμνη. Με το μεγάλο, ανοιχτό φορτίο φορτίου - που είναι πλήρως καλυμμένο - θα μπορεί να μεταφέρει μεγάλα κυβικά φορτία καθώς και βαριά φορτία προστατευμένα από το περιβάλλον ».
Το Montville χτίστηκε το 2006 στο ναυπηγείο Amelia Bollinger της La. Αυτή τη στιγμή ζευγαρώνεται με αυτήν τη στιγμή συνδυάζεται με τη ρυμουλκούμενη διπλή βίδα των 4.300 HP Alice Moran.
Η Interlake δήλωσε ότι το Montville θα είναι εφοδιασμένο με ένα κιγκλιδωτό γερανό που θα υποστηρίξει έναν μεγάλο χειριστή υλικών ικανό να σκάψει ή να ανυψώσει φορτίο έξω από το φορτίο και στην ακτή.
"Η προσδοκία είναι ότι θα εγκαταστήσουμε τον γερανό και τον χειριστή υλικών κάποια στιγμή τον Σεπτέμβριο", δήλωσε ο Barker. "Είμαστε ακόμα σε συνομιλίες με πολλά ναυπηγεία για να καθορίσουμε την καλύτερη θέση για να ολοκληρώσουμε το έργο".