Το Labor Spat στο Βανκούβερ τελειώνει ως προσφορά

Το λιμάνι του Βανκούβερ / CREDIT: AdobeStock / © Anne

Οι εργαζόμενοι στη Μεγάλη Θάλασσα στο μεγαλύτερο λιμάνι του Καναδά, το λιμάνι του Βανκούβερ, αποκλείστηκαν την Πέμπτη σε μια εργασιακή διαμάχη σχετικά με τις τεχνολογικές αλλαγές, προσωρινά λιώνοντας τις περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες εκεί. Ο αποκλεισμός τελείωσε σε συμφωνία την Πέμπτη με τον εργοδότη του μετά από λίγες ώρες, δήλωσε η εργατική ένωση.

Μια συμφωνία συμφωνίας για μια νέα σύμβαση επετεύχθη με την ένωση BC Maritime Employers Association, δήλωσε η Διεθνής Ένωση Longshore and Warehouse Union Canada.

Ο Jim Thompson, εκπρόσωπος της Διεθνούς Ένωσης Longshore και Warehouse Union Canada, δήλωσε ότι το κλείδωμα είχε ξεκινήσει σε τουλάχιστον μερικές θέσεις εργασίας στο λιμάνι και σε άλλες στη Βρετανική Κολομβία. Είπε ότι οι συνομιλίες μεταξύ της ένωσης και της ένωσης ναυτιλιακών εργοδοτών BC συνεχίζονται υπό ομοσπονδιακή διαμεσολάβηση.

Πρόκειται για την εισαγωγή της αυτοματοποίησης από την ένωση των εργοδοτών, η οποία θα μπορούσε να εξαλείψει τις θέσεις εργασίας, ανέφερε η ένωση. Το λιμάνι αποτελεί σημαντική πύλη στην Ασία για τα καναδικά προϊόντα, μεταφέροντας μεγάλους όγκους άνθρακα, σιτηρών, ποτάσας και δασικών προϊόντων.

Νωρίτερα την ίδια μέρα, οι φορτωτές στην περιοχή ανησυχούσαν: "Έχουμε φορτηγά κάθονται για ώρες τώρα στα τερματικά που περιμένουν να μπουν μέσα", δήλωσε ο Joel Neuheimer, αντιπρόεδρος του διεθνούς εμπορίου και μεταφοράς στο Forest Products Association του Καναδά, του οποίου μέλη περιλαμβάνουν την Canfor Corp και την West Fraser Timber.

"Έχουμε ακόμη και σκάφη που λένε ότι δεν θα σταματήσουν, θα πάνε στο Σιάτλ και σε άλλα λιμάνια της Δυτικής Ακτής. Αν έχεις μεταφέρει φορτίο στο Βανκούβερ, είναι πλέον λανθασμένο".

Ο Καναδικός Εθνικός Σιδηρόδρομος και ο Καναδικός Ειρηνικός μεταφέρουν το φορτίο στο λιμάνι.

Ενώ όλοι οι λιμένες της Βρετανικής Κολομβίας επηρεάζονται από τη δράση, ο καναδικός νόμος απαιτεί από τους εργαζόμενους να συνεχίσουν τη φόρτωση και εκφόρτωση σκαφών σιτηρών κατά τη διάρκεια εργασιακών διαφορών.

Ο νόμος δεν καλύπτει τα σιτηρά που αποθηκεύονται σε μη εξουσιοδοτημένους τερματικούς σταθμούς ή εμπορευματοκιβώτια, δήλωσε ο Wade Sobkowich, εκτελεστικός διευθυντής του Δυτικού Συλλόγου Ασβεστοφυλακτικών, των οποίων τα μέλη περιλαμβάνουν την Richardson International και την Cargill Ltd.

Οι καναδοί εξαγωγείς χοιρινού και βοείου κρέατος ενδιαφέρονται επίσης.

"Η διαταραχή οποιουδήποτε είδους θα έχει μείζονα και άμεσο αντίκτυπο, αλλά θα έχει και μακροπρόθεσμες επιπτώσεις εάν μειωθεί η εμπιστοσύνη στον εφοδιασμό του Καναδά", ανέφεραν οι ηγέτες τριών ομάδων της βιομηχανίας κρέατος σε επιστολή την Τετάρτη προς τον καναδικό υπουργό Εργασίας Patty Hajdu .

Τα κρουαζιερόπλοια δεν επηρεάζονται από το κλείδωμα.

Η ένωση εργοδοτών, η οποία αντιπροσωπεύει 55 επιχειρήσεις, όπως οι πλοιοκτήτες και οι τερματικοί σταθμοί του λιμένα, εξέδωσε αυτή την εβδομάδα ανακοίνωση ότι θα αποκλείσει περίπου 6.000 εργαζόμενους που φορτώνουν και εκφορτώνουν πλοία λόγω εργασιακής διαφοράς.

Η συνδικαλιστική οργάνωση τη Δευτέρα είχε ξεκινήσει περιορισμένες ενέργειες στο χώρο εργασίας, τις οποίες είπε ότι εξακολουθούν να επιτρέπουν τη συνέχιση των κανονικών λιμενικών εργασιών.

Η ένωση εργοδοτών και το λιμάνι του Βανκούβερ δεν μπόρεσαν να προσεγγιστούν για σχόλια.

Μια εκπρόσωπος του Hajdu αρνήθηκε να σχολιάσει.

Αναφορά από τους Rod Nickel και Kelsey Johnson