Η Maersk εγκαινιάζει πλατφόρμα ψηφιακής προώθησης φορτίων στην Ινδία

MLP8 Ιουνίου 2018
(Αρχείο φωτογραφιών: AP Moller - Maersk)
(Αρχείο φωτογραφιών: AP Moller - Maersk)

Η DAMCO, μέρος της AP Moller - Maersk, και προμηθευτής ολοκληρωμένων υπηρεσιών διαχείρισης αλυσίδας εφοδιασμού, ανακοίνωσε την έναρξη της νέας υπηρεσίας ψηφιακής αποστολής φορτίων στην Ινδία.

Η νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα, Twill, παρέχει μεγαλύτερο έλεγχο των αποστολών, προσφέροντας άμεσα τιμολόγια και κρατήσεις, υπηρεσίες διαφάνειας και εντοπισμού, απλοποιημένη γραφειοκρατία και προληπτική εξυπηρέτηση πελατών.

"Η βιομηχανία ναυτιλίας και εφοδιαστικής σήμερα είναι γεμάτη με μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, τηλεφωνήματα και διαδικασίες βαριάς μορφής εγγράφων που μπορεί να οδηγήσουν σε τεράστιες καθυστερήσεις στην παραλαβή των προσφορών, έλλειψη ευελιξίας για αλλαγή των δρομολογίων στα μέσα αποστολής και έλλειψη διαφάνειας για τους πελάτες στην τιμολόγηση, τα δεδομένα θέσης και την επίλυση προβλημάτων ", εξηγεί ο διευθύνων σύμβουλος της Twill Troels Stovring. "Το Twill, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι σαν ένα σφιχτά υφασμένο ύφασμα που εδραιώνει διαφορετικές πτυχές της αλυσίδας εφοδιασμού μαζί για να κάνει τη ναυτιλία απλή."

Σύμφωνα με μια μελέτη της Συνομοσπονδίας Ινδικής Βιομηχανίας (CII), τα έμμεσα κόστη του Ινδικού εμπορίου που προέρχονται από τις αναξιόπιστες μεταφορικές υπηρεσίες και τις ρυθμιστικές καθυστερήσεις ανέρχονται στο 38-47% του συνολικού κόστους logistics, το οποίο μπορεί να μειωθεί κατά 8-10% η ψηφιοποίηση στη βιομηχανία, η οποία τελικά θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της Ινδίας και θα συμβάλει σε πρόσθετα έσοδα ύψους μέχρι 5,5 δισ. δολαρίων ετησίως, σύμφωνα με την Εξέλιξη EXIM της Ινδίας για την τόνωση της οικονομίας της Ινδίας. Η ψηφιοποίηση της βιομηχανίας αποτελεί σημαντικό πυλώνα για την ανάπτυξη και η ψηφιακή καινοτομία είναι ζωτικής σημασίας για την επανάσταση της παγκόσμιας διαχείρισης της αλυσίδας εφοδιασμού.

"Ανταποκρινόμενοι στην πρωτοβουλία της Ινδικής κυβέρνησης για την« Ψηφιακή Ινδία », πιστεύουμε πραγματικά ότι είναι η κατάλληλη στιγμή για να ζήσουμε στη χώρα και είμαστε ενθουσιασμένοι που ανοίχτηκαν το δρόμο για ψηφιοποίηση σε αυτόν τον κλάδο», δήλωσε ο Stovring.

Εύκολη κράτηση
Παραδοσιακά, η διαδικασία της προσφοράς και της κράτησης μπορεί να διαρκέσει από 3 έως 4 εργάσιμες ημέρες με προηγούμενη επικοινωνία. Με το Twill, το 80% των κρατήσεων αναφέρεται και ολοκληρώνεται μέσα σε 3 λεπτά, με μερικά μόνο κλικ. Το 30 τοις εκατό αυτών γίνεται ακόμη και μέσα σε 1 λεπτό.

Σύστημα παρακολούθησης και ανίχνευσης
Η ορατότητα αποτελεί τεράστια προτεραιότητα για το Twill. Η πλατφόρμα επιδεικνύει επιλεκτικά σημαντικά ορόσημα στους πελάτες σε πραγματικό χρόνο. Εσωτερικά, το Twill χρησιμοποιεί περισσότερα από 40 ορόσημα για την ομάδα εξυπηρέτησης πελατών για τον έλεγχο της διαδικασίας λειτουργίας και είναι μπροστά από τυχόν εξαιρέσεις.

Κεντρική τεκμηρίωση
Το Twill διευκολύνει τη ροή εγγράφων στη διαδικασία και δίνει διαφάνεια. Η πλατφόρμα έχει φορτώσει πάνω από 5.700 έγγραφα και κυκλοφορεί μεταξύ διαφορετικών φορέων.

Εξυπηρέτηση Πελατών 24/7
Εξαιρέσεις είναι αναπόφευκτες στην υλικοτεχνική υποστήριξη μερικές φορές. Όλοι οι πελάτες θέλουν να είναι καλά ενημερωμένοι και να φροντίζονται, και το ταμπλό λειτουργίας του Twill βοηθά να το κάνουμε αυτό. Σε συνδυασμό με τους ανθρώπους της Twill σε κάθε χώρα στην οποία η πλατφόρμα είναι ζωντανή, οι πελάτες μπορούν να είναι σίγουροι ότι η ομάδα εξυπηρέτησης πελατών βρίσκεται πάντα πάνω από εξαιρέσεις και διαθέτει τεχνογνωσία για την ελαχιστοποίηση τυχόν επιπτώσεων.

Το Twill εξυπηρετεί επί του παρόντος πλήρες φορτίο εμπορευματοκιβωτίων, υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών από λιμάνι σε πόρτα, εισαγωγές από την Κίνα (συμπεριλαμβανομένου του Χονγκ Κονγκ και Ταϊβάν), την Ινδία, το Βιετνάμ ή την Ινδονησία στο ΗΒ, την Ισπανία, τη Μπενελούξ, την Πολωνία, το Μεξικό, τις ΗΠΑ, Δημοκρατία. Όντας συνεργάτης της Damco, η Twill μπορεί να χρησιμοποιήσει το υπάρχον αποτύπωμα της εταιρείας σε ολόκληρο τον πλανήτη καθώς σχεδιάζει να επεκτείνει τις υπηρεσίες της σε περισσότερες από 15 χώρες φέτος.

Κατηγορίες: Επιμελητεία, Πλοία εμπορευματοκιβωτίων, Τεχνολογία