Τα MOL Blue Ocean Environmental Bonds θα είναι τα πρώτα πράσινα ομόλογα της Ιαπωνίας

Εικόνα: Mitsui OSK Lines, Ltd.

Η Mitsui OSK Lines (MOL) ανακοίνωσε σχέδιο για την έκδοση πράσινων ομολόγων (20ή και 21η σειρά μη εγγυημένων εταιρικών ομολόγων) μέσω δημόσιας προσφοράς στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας. Ανακοίνωσε επίσης την απόκτηση δεύτερης γνώμης από ένα τρίτο ινστιτούτο.

Τα πρώτα Πράσινα Ομόλογα της Ιαπωνίας απευθύνονται σε μεμονωμένους επενδυτές. Τα πράσινα ομόλογα χρησιμοποιούνται για την άντληση κεφαλαίων για επιχειρήσεις με στόχο την προστασία και τη βελτίωση του περιβάλλοντος.

Η MOL δημιούργησε τον Όμιλο Περιβάλλοντος MOL 2030 τον Απρίλιο του 2017 και χαρακτήρισε τις επιχειρήσεις που σχετίζονται με το περιβάλλον και τις εκπομπές ως βασικές δραστηριότητες στο σχέδιο διαχείρισης "Rolling Plan 2018".

Κύρια χρήση των κεφαλαίων: -

Σύστημα επεξεργασίας νερού έρματος: Τα συστήματα επεξεργασίας νερού έρματος προστατεύουν τη βιοποικιλότητα με τη μείωση της διασυνοριακής μετακίνησης μικροβίων και βακτηρίων που περιέχονται στο νερό έρματος, το οποίο φορτώνεται για να παράσχει πρόσθετο βάρος για τη σταθεροποίηση του κύτους του πλοίου. Η MOL θέσπισε πολιτική για να εξοπλίσει τα πλοία της με συστήματα επεξεργασίας νερού έρματος το οικονομικό έτος 2014, πριν από την έκδοση της Σύμβασης Διαχείρισης Υδάτινου Έλικα τον Σεπτέμβριο του 2017. Από τον Απρίλιο του 2018, 114 πλοία της MOL είναι εξοπλισμένα με συστήματα επεξεργασίας νερού έρματος.

Σύστημα καθαρισμού SOx: Αυτό το σύστημα μειώνει την ατμοσφαιρική ρύπανση αφαιρώντας τα οξείδια του θείου (SOx) από τα καυσαέρια του κινητήρα των σκαφών. Οι καθαριστές πληρούν τους νέους κανονισμούς του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) σχετικά με τη συγκέντρωση της περιεκτικότητας σε θείο στο πετρέλαιο των καυσίμων.

Σκάφος με LNG: Τα πλοία αυτά χρησιμοποιούν ως υγρό καύσιμο υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) αντί για συμβατικό βαρύ μαζούτ. Η καύση του ΥΦΑ εξαλείφει ουσιαστικά τις εκπομπές SOx σε σύγκριση με το βαρύ μαζούτ και έχει επίσης ως αποτέλεσμα χαμηλότερες εκπομπές οξειδίου του αζώτου (NOx) και διοξειδίου του άνθρακα (CO2).

Σκάφος ανεφοδιασμού ΥΦΑ: Αυτός ο τύπος σκαφών προμηθεύει τα πλοία που τροφοδοτούνται με ΥΦΑ και επίσης λειτουργεί με καύσιμο ΥΦΑ. Θα συμβάλει στην ευρύτερη χρήση του ΥΦΑ ως καυσίμου για εμπορικά πλοία. Τον Φεβρουάριο του 2018, η MOL υπέγραψε μακροπρόθεσμη σύμβαση ναύλωσης για το μεγαλύτερο πλοίο αποθήκευσης υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο. Έχει ως στόχο να προμηθεύει καύσιμα ΥΦΑ σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεγάλης κλίμακας που κινούνται με LNG στη Βόρεια Ευρώπη ξεκινώντας από το 2020.

Νέα πτερύγια καπακιού προπέλας (PBCF): Το σύστημα PBCF μειώνει την κατανάλωση καυσίμου βελτιώνοντας την απόδοση των ελίκων πλοίων, γεγονός που με τη σειρά του μειώνει τις εκπομπές καυσαερίων. Μπορεί να αυξήσει την απόδοση καυσίμου κατά περίπου 5% σε σύγκριση με ένα παρόμοιο σκάφος που δεν είναι εξοπλισμένο με PBCF. Ο νέος τύπος PBCF αναπτύχθηκε από κοινού από την MOL, την Akishima Laboratories (Mitsui Zosen) Inc. και την MOL Techno-Trade, Ltd. Η MOL Group MOL Techno-Trade ξεκίνησε τις πωλήσεις αυτής της αναβαθμισμένης έκδοσης του PBCF σε χρήση σε πάνω από 3.200 πλοία με όλο τον κόσμο - που υπόσχεται ακόμη μεγαλύτερα αποτελέσματα εξοικονόμησης ενέργειας.

Πρόγραμμα Challenge Wind: Η MOL συμμετέχει στο Πρόγραμμα Wind Challenger, ένα κοινό ερευνητικό πρόγραμμα βιομηχανίας-ακαδημαϊκών με επικεφαλής το Πανεπιστήμιο του Τόκιο, το οποίο ξεκίνησε το 2009. Το έργο επικεντρώνεται στη χρήση προηγμένων ιστίων για την πρόωση εμπορικών πλοίων. Αποσκοπεί στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων και των εκπομπών CO2 από τα πλοία, μεγιστοποιώντας τη χρήση της αιολικής ενέργειας. Η φάση δοκιμών έρευνας και επαλήθευσης ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2017 και η φάση δοκιμής επίδειξης και εμπορευματοποίησης ξεκίνησε τον Οκτώβριο του ίδιου έτους. Η MOL θα επιλέξει ένα σκάφος για να εξοπλίσει με πανιά εντός του δημοσιονομικού έτους 2018, με στόχο να αρχίσει να λειτουργεί το 2020.

Ο Όμιλος MOL αντιμετωπίζει επίσης τις αντιδράσεις σε αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανονισμούς και δραστηριότητες για τη μείωση του περιβαλλοντικού του αντίκτυπου ως ευκαιριών για τη δημιουργία νέων επιχειρήσεων και τη διαφοροποίηση του επιχειρηματικού τους χαρτοφυλακίου και για την αντιμετώπιση των νέων προκλήσεων στην τεχνική καινοτομία.

Προκειμένου να ενθαρρυνθούν οι βαθύτερες αντιλήψεις των προληπτικών πρωτοβουλιών του Ομίλου ΜΟΛ για το περιβάλλον μεταξύ ευρέος φάσματος ενδιαφερομένων, τα ομόλογα έχουν ως στόχο τόσο θεσμικούς όσο και μεμονωμένους επενδυτές. Αυτή είναι η πρώτη φορά που μια εταιρεία στην Ιαπωνία έχει εκδώσει πράσινες ομολογίες που απευθύνονται σε μεμονωμένους επενδυτές.