NYK στη συμφωνία του Χάρτη με τη Mitsubishi

Εικόνα του μεταφορέα ΥΦΑ που θα κατασκευαστεί από τη γραμμή NYK

Η ιαπωνική εταιρία ναυτιλίας και logistics Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) έχει υπογράψει μακροπρόθεσμες συμβάσεις με την Diamond Gas International Pte. Ltd. (DGI), θυγατρική της Mitsubishi Corporation (MC), που ανήκει εξ ολοκλήρου στη Σιγκαπούρη, για να μπορέσει η DGI να εκμισθώσει από την NYK τρεις νεοκατασκευασμένους μεταφορείς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Προηγουμένως, η NYK συνήψε μακροχρόνιες συμβάσεις χρονοναυτιλίας για τρία νέα πλοία LNG για το έργο Cameron LNG της MC, έτσι ώστε αυτές οι πιο πρόσφατες συμβάσεις να φέρουν το σύνολο σε έξι μεταφορείς για MC.

Ο όμιλος NYK θα είναι υπεύθυνος για τη διαχείριση των πλοίων των τριών παραγγελιών LNG που πρόκειται να παραδοθούν το 2020. Για περίπου 18 χρόνια, το πλοίο αυτό θα μεταφέρει LNG από το αμερικανικό κράτος Λουιζιάνα για το έργο LNG του Cameron, στο οποίο Η NYK και η MC έχουν ένα μερίδιο, καθώς και από άλλες τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο.

Τα άλλα δύο πλοία προγραμματίζονται να παραδοθούν το 2021 και για περίπου 17 χρόνια τα πλοία θα μεταφέρουν LNG από το έργο LNG Canada στη Βρετανική Κολομβία, τον Καναδά, όπου η MC συμμετέχει, καθώς και από άλλες τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο.

Οι τρεις μεταφορείς υγροποιημένου φυσικού αερίου θα είναι εφοδιασμένοι με πετρελαιοκινητήρα βραδείας ταχύτητας διπλού καυσίμου (δηλ. Πετρελαιοκινητήρας X-DF) που παράγει WinGD και έχει εξαιρετική απόδοση στην κατανάλωση καυσίμου και μπορεί να λειτουργεί με πετρέλαιο εσωτερικής καύσης ή με αέριο που βράζει δεξαμενή φορτίου.

Οι αερομεταφορείς θα διαθέτουν επίσης ένα σύστημα ρευστοποίησης που μπορεί να χρησιμοποιήσει αποτελεσματικά το πλεόνασμα καυσαερίων.

Η δεξαμενή φορτίου θα είναι δεξαμενή τύπου μεμβράνης χωρητικότητας 174.000 κυβικών μέτρων, η οποία θα χρησιμοποιεί προηγμένα μονωτικά υλικά για την καταστολή του ρυθμού βρασμού (ποσοστό του όγκου αερίου που εξατμίζεται κατά τη διάρκεια της πλοήγησης) στη δεξαμενή φορτίου και θα επιτύχει την ανώτερη απόδοση και οικονομικό ΥΦΑ Μεταφορά.

Σύμφωνα με το μεσοπρόθεσμο σχέδιο διαχείρισής του "Να παραμείνει προς τα εμπρός το 2022 με ψηφιοποίηση και πράσινο", ο Όμιλος NYK επιδιώκει να εξασφαλίσει σταθερούς ναύλους μέσω μακροπρόθεσμων συμβάσεων και να συνεχίσει τις προσπάθειές του για συμβολή σε μια σταθερή προμήθεια ΥΦΑ ως φιλική προς το περιβάλλον ενέργεια.