Κοινοπραξία γραμμής εμπορευματοκιβωτίων Ocean Network Express (ONE) έσυρε τη γραμμή NYK κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018 που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου και με την ιαπωνική ναυτιλιακή ομάδα στο κόκκινο.
Η γραμμή NYK ανακοίνωσε απώλειες 9,7 δισ. Γιεν για το εξάμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου, έναντι κερδών 6,2 δισ. Γιεν το προηγούμενο έτος. Τα ενοποιημένα έσοδα ανήλθαν σε 915,6 δισ. Γιεν, από 1,064,2 δισ. Γιεν κατά την ίδια περίοδο της προηγούμενης χρήσης.
Η νέα ναυτιλιακή εταιρεία ONE, η οποία ιδρύθηκε με στόχο την ενοποίηση της ναυτιλιακής επιχείρησης με αυτές της Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. και της Mitsui OSK Lines, Ltd. ξεκίνησε να προσφέρει υπηρεσίες από την 1η Απριλίου 2018.
Ωστόσο, αμέσως μετά την έναρξη της επιχείρησης, σημειώθηκε διακοπή της υπηρεσίας, προκαλώντας πτώση στους όγκους φόρτωσης και στη χρήση των υποδοχών.
"Ο αντίκτυπος αυτού του γεγονότος είχε ως αποτέλεσμα την καταγραφή ζημιών", δήλωσε ο ιαπωνικός ναυτικός μεγάλος.
Επιπλέον, η γραμμή NYK παρουσίασε σημαντικό εφάπαξ κόστος μετά τη λήξη της δραστηριότητας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κυρίως κατά το πρώτο τρίμηνο. Στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών, η ενοποιημένη θυγατρική εταιρία Nippon Cargo Airlines Co., Ltd. εδραίωσε και τα 11 αεροσκάφη της από τα μέσα Ιουνίου για να επιβεβαιώσει την αξιοπιστία του αεροσκάφους.
Επίσης, σημειώθηκε εξαιρετική ζημιά λόγω απώλειας απομείωσης σε ορισμένα από τα αεροσκάφη και τους εφεδρικούς κινητήρες που ανήκει στην εταιρεία. Από την άλλη πλευρά, σύμφωνα με την πολιτική μείωσης των στρατηγικών συμμετοχών, πωλήθηκαν ορισμένα από τα χρεόγραφα που κατείχε η εταιρεία και το κέρδος από τις πωλήσεις επενδυτικών τίτλων καταγράφηκε ως έκτακτο εισόδημα.