Η ολλανδική παγκόσμια εταιρεία εφοδιαστικής Samskip αναδιάρθρωση των υπηρεσιών πολλαπλών χρήσεων φορτίου και ψυγείων που συνδέουν τα λιμάνια της Βόρειας Θάλασσας και της Βαλτικής με τη Νορβηγία που λειτουργούν από τη θυγατρική Nor Lines.
Ένα από τα δελτία τύπου της εταιρείας δήλωσε: "Η αναθεώρηση, η οποία θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2018, θα ικανοποιήσει την αυξανόμενη ζήτηση για δρομολόγια και υπηρεσίες φορτίου προς νότο και θα αυξήσει την χωρητικότητα των συμβατικών και έργων φορτίου προς βορρά κατά μήκος της νορβηγικής ακτής και πέραν του Μουρμάνσκ. οι βρόχοι υπηρεσίας πολλαπλών χρήσεων αυξάνονται σε τρία. "
Στην πιο προφανή αλλαγή, η χωρητικότητα της υπηρεσίας Nor Lines τριών πλοίων μεταξύ των λιμένων της Βαλτικής και της Νορβηγίας θα επεκταθεί σε τέσσερα σκάφη, το καθένα με ψυκτικές / παλετοποιημένες θέσεις και χώρο καταστρώματος, και χωρητικότητα γερανού γερανού 50 μέτρων. Ωστόσο, η συνδυασμένη υπηρεσία θα χωριστεί, με δύο ζεύγη πλοίων να λειτουργούν ξεχωριστά χρονοδιαγράμματα.
Ένα ζεύγος θα συνδέει τη βόρεια Νορβηγία με γερμανικούς και ολλανδικούς λιμένες, εστιάζοντας σε κατεψυγμένα ψάρια / φορτία έργων προς νότο και παλετοποιημένα / έργα φορτίων προς βορρά. Στόχος είναι να προσφέρει ευελιξία συνδυασμού λιμένων, με τη βόρεια Νορβηγία, και το Murmansk και το Archangelsk στη Ρωσία προσβάσιμες απευθείας από τη Γερμανία και τις Κάτω Χώρες.
Το άλλο ζεύγος πλοίων θα εξυπηρετεί εισαγωγείς και εξαγωγείς στα λιμάνια της Δανίας και της Πολωνίας που θα συνδέουν τη Δυτική Νορβηγία στη γκάμα Fredrikstad-Tromsø και θα καλούν εβδομαδιαία προς τα βόρεια και θα δίνουν προτεραιότητα στις κλήσεις προς το νότο για όγκους φορτίων καυσίμων / έργων.
Η πλήρως ξεχωριστή υπηρεσία γραμμών πολλαπλών γραμμών της Nor Lines, η οποία συνδέει τις Κάτω Χώρες με την εβδομαδιαία Δυτική, Μεσημβρινή και Βόρεια Νορβηγία, θα προσθέσει μια κλήση στο ολλανδικό λιμάνι του Velsen. Ο τερματικός σταθμός Kloosterboer Velsen BV του λιμένα είναι ένα κέντρο αποθήκευσης και διανομής κρύου φορτίου που προσφέρει αποτελεσματικές συνδέσεις shortsea με το Ηνωμένο Βασίλειο ή την Πορτογαλία.
Η προσθήκη του Velsen ως η πρώτη κλήση των Κάτω Χωρών αναμένεται επίσης να προσελκύσει βορειοανατολικά τα παλετοποιημένα φορτία και τα φορτία του έργου. Η υπηρεσία Nor Lines Ολλανδίας-Νορβηγίας διαχειρίζεται τα καινοτόμα πλοία Kvitbjørn και Kvitnos που λειτουργούν με LNG, τα οποία προσφέρουν χωρητικότητα 1.500 λωρίδων RoRo , 122 TEU ως χώρος εμπορευματοκιβωτίων, 1.500 τόνοι ψυκτικού χώρου και ικανότητα γερανού γερανός.
"Αυτή η αναθεωρημένη δομή υπηρεσίας προσθέτει σημαντική ικανότητα και ευελιξία σε εκείνους που αναπτύσσουν επιχειρηματικές δραστηριότητες στη Νορβηγία, ενισχύοντας την τεχνολογία Nor Lines στα ξηρά φορτία, τα θαλασσινά και τα παλετοποιημένα τμήματα", λέει ο Caesar Luikenaar, Διευθυντής Εμπορίου Samskip της Νορβηγίας.
"Ένα σημαντικό αποτέλεσμα είναι ότι η Nor Lines θα καλεί σε τακτική βάση στις Κλαϊπεντίν, Γκντανσκ και Βέλσεν, εξυπηρετώντας με τον βέλτιστο τρόπο τα λιμάνια θαλασσινών της Βορειοδυτικής Ευρώπης και της Βαλτικής. Θα προσφέρουμε επίσης την ευελιξία των κλήσεων αιτήσεων στο Cuxhaven και στο Eemshaven, προσφέροντας χωρητικότητα σε όλες τις εποχιακές κορυφές, αυξάνοντας παράλληλα την υποστήριξή μας γενικά για τη βόρεια νορβηγική αλιεία ", πρόσθεσε.