Το Swire προσθέτει το Newbuild MV Changsha

Η πρώτη νέα κατασκευή 2.400 TEU της Swire Shipping, MV Changsha. (Φωτογραφία: Swire Shipping)

Καθώς η κάλυψη του COVID-19 κυριαρχεί στον παγκόσμιο κύκλο ειδήσεων, είναι χαρά να αναφέρουμε μια παράδοση νέου πλοίου, το πρώτο νεότευκτο σκάφος 2400TEU της Swire Shipping, το MV Changsha. Το πλοίο ναυπηγήθηκε στην CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co. Ltd., στην Κίνα, και θα αναπτυχθεί στη Νοτιοανατολική Ασία της Swire Shipping στην Παπούα Νέα Γουινέα και τα νησιά Σολομώντα.

Το MV Changsha αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου βιβλίου παραγγελιών οκτώ πλοίων τροφοδοσίας εμπορευματοκιβωτίων (τέσσερα πλοία 2.400 TEU και τέσσερα πλοία 2.750 TEU) που έχει προγραμματιστεί για παράδοση το 2020, με σκοπό να καλύψει τις ανάγκες των πελατών της περιοχής.

Για το σκοπό αυτό, τα σύγχρονα οικολογικά πλοία 30.400 DWT/2.400 TEU σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν με βασικά χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα όπως:

• Υψηλή χωρητικότητα (1.860 TEU @ 14t) σε διαστάσεις 186m (LOA), 32,2m (Πλάτος) και 10,5m (βύθισμα) για να προσφέρει στους πελάτες το χαμηλότερο κόστος υποδοχής στις βασικές αγορές εισαγωγών του Ειρηνικού.
• 3 x 45 mt αναβαθμισμένοι γερανοί με δυνατότητα ολοκλήρωσης διαδοχικών ανυψώσεων 90 t, παρέχοντας ευελιξία για όλες τις απαιτήσεις φορτίου.
• Δυνατότητα φορτίου χωρίς εμπορευματοκιβώτια, με πώματα περιστροφής 75 τόνων, κρίκους πρόσδεσης και ενίσχυση του άνω μέρους της δεξαμενής στους 20 τόνους/wm σε θήκες τρία και τέσσερα.
• Ποντόνι, στεγανά καλύμματα καταπακτής, ενισχυμένα σε ομοιόμορφο φορτίο 5 t/sq. Μ. για να επιτρέψετε βαριά φορτία στο κατάστρωμα.
• Ένας καινοτόμος σχεδιασμός σε σχήμα γάστρας που παρέχει μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου με την καλύτερη κατανάλωση καυσίμου στην κατηγορία του.

Αυτά τα πλοία αποτελούν μέρος του προγράμματος ανανέωσης στόλου της Swire που ξεκίνησε το 2015. Κατά τη διάρκεια αυτού του προγράμματος ανανέωσης, 14 πλοία θα έχουν απορριφθεί συνολικά, συμπεριλαμβανομένων 11 που θα ανακυκλωθούν με βιώσιμο τρόπο σε εγκεκριμένες εγκαταστάσεις ανακύκλωσης πλοίων βάσει της Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ και τα υπόλοιπα τρία πωλείται για περαιτέρω διαπραγμάτευση. Τα οκτώ σύγχρονα οικολογικά σχεδιασμένα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα ενταχθούν σε ένα στόλο που περιλαμβάνει οκτώ πλοία πολλαπλών χρήσεων 31.000 DWT/2.118 TEU ("S Class") και τέσσερα πλοία πολλαπλών χρήσεων 22.000 DWT/1.627 TEU ("Chief Class 22013") που παραδίδονται μεταξύ τους.

Διατήρηση Ανοιχτών Εφοδιαστικών Αλυσίδων
«Όπως πολλές άλλες εταιρείες, ανησυχούμε πολύ για την παγκόσμια κατάσταση σχετικά με τον COVID-19. Ωστόσο, γνωρίζουμε επίσης ότι οι ζωτικές αλυσίδες εφοδιασμού πρέπει να παραμείνουν ανοιχτές με όσο το δυνατόν λιγότερη διακοπή», δήλωσε ο Jeremy Sutton, Γενικός Διευθυντής, Swire Shipping. «Οι οικονομίες και τα μέσα διαβίωσης της περιοχής του Ειρηνικού εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το θαλάσσιο εμπόριο. Η προσθήκη του MV Changsha και των υπόλοιπων νεότευκτων πλοίων θα μας επιτρέψει να το πετύχουμε και να δείξουμε τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή μας στους πελάτες μας και στην περιοχή».