Trafigura για τη δημιουργία αμερικανικής λιμνοθάλασσας βαθέων υδάτων

Εικόνα: Trafigura

Ο ελβετικός εμπορικός αντιπρόσωπος Trafigura ζήτησε να κατασκευαστεί λιμάνι βαθέων υδάτων στο Corpus Christi του Τέξας, στον Κόλπο του Μεξικού, το οποίο θα μπορεί να φορτώσει τα supertankers, αναφέρει ο FT.

Η έκθεση ανέφερε ότι το σχέδιο θα έβλεπε το κτίριο βασικών προϊόντων να κατασκευάσει μια λιμενική εγκατάσταση υπεράκτιων θαλάσσιων υδάτων με σκοπό να φιλοξενήσει πολύ μεγάλους αργούς μεταφορείς (VLCC) που θα μπορούσαν να μεταφέρουν πάνω από 2 εκατομμύρια βαρέλια αργού. Απαιτείται έγκριση από το ναυτιλιακό τμήμα του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με μια έκθεση του Reuters, οι Ηνωμένες Πολιτείες άρχισαν να εξάγουν αργό πετρέλαιο το 2016 μετά την άρση της απαγόρευσης των εξαγωγών, αλλά ενώ η παραγωγή της και κατά συνέπεια οι εξαγωγές της συνεχίζουν να χτυπούν νέα υψηλά επίπεδα, η υποδομή της δεν έχει διατηρηθεί.

Οι ΗΠΑ εξάγουν πάνω από 2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως αργού, ενώ η παραγωγή έπληξε 11 εκατομμύρια bpd για πρώτη φορά τον περασμένο μήνα, κάνοντας τη χώρα τον μεγαλύτερο παραγωγό στον κόσμο μετά τη Ρωσία.

Σύμφωνα με δελτίο Τύπου της εταιρείας, οι VLCCs είναι ο οικονομικότερος και αποδοτικότερος τρόπος μεταφοράς αργού σε όλο τον κόσμο, φθάνοντας τα 2 εκατομμύρια βαρέλια ανά ταξίδι, ωστόσο οι εσωτερικοί λιμένες των ΗΠΑ δεν είναι σε θέση να φορτώσουν πλήρως ένα VLCC. Επί του παρόντος, για να φορτωθεί πλήρως ένα VLCC πολλαπλές μεταφορές πλοίων προς πλοίο (STSs) εκτελούνται σε ζώνες αναπνοής έξω στη θάλασσα.

Στις 9 Ιουλίου 2018, η Texas Gulf Terminals, Inc., που ανήκει στην Trafigura US Inc., τμήμα ιδιωτικής εταιρείας φυσικών εμπορικών συναλλαγών και εφοδιαστικής με γραφεία στο Χιούστον του Τέξας, υπέβαλε την αίτησή της για ένα νέο Έργο. Το Texas Gulf Terminals Project είναι μια νέα offshore Deep Water λιμενική εγκατάσταση που θα επιτρέψει σε VLCCs και άλλα δεξαμενόπλοια να φορτώσουν το φορτίο με ασφάλεια, άμεσα και πλήρως μέσω ενός συστήματος μονής σημείου πρόσδεσης (SPM).

Η χρήση SPM εξαλείφει την περιττή κυκλοφορία πλοίων σε λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας καθώς και τον «διπλό χειρισμό» του ίδιου αργού πετρελαίου, μειώνοντας την ευκαιρία για διαρροές και εκπομπές κάθε φορά που μεταφέρεται το αργό πετρέλαιο. Μόλις κατασκευαστεί, αυτή η παγκοσμίως αποδεδειγμένη τεχνολογία, θα μειώσει τα εμπόδια υποδομών στις εξαγωγές αργού πετρελαίου, θα αυξήσει την οικονομία των ΗΠΑ και θα υποστηρίξει θέσεις εργασίας.

Το Τέξας του Κόλπου είναι το τελευταίο σε μια σειρά μακροπρόθεσμων επενδύσεων που πραγματοποίησε η Trafigura στις κοινότητες στις ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης μιας επένδυσης ύψους σχεδόν 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων στον πρώην τερματικό σταθμό εξαγωγών και τον διαχωριστή συμπυκνωμάτων στο Corpus Christi, Texas (Buckeye) και την κατασκευή του τερματικού σταθμού αποθήκευσης χύδην φορτίου Burnside στο Darrow, Λουιζιάνα, το οποίο ανακατασκευάστηκε από τα μέσα της δεκαετίας του 1950 σε μια υπερσύγχρονη εγκατάσταση χύδην προοριζόμενη να διευκολύνει τις διεθνείς εξαγωγές.

"Το έργο Terminal Gulf του Τέξας θα δώσει στους Αμερικανούς παραγωγούς αργού πετρελαίου, ιδιαίτερα στους τεσσάρους χειριστές του Τέξας, ασφαλέστερη, καθαρότερη και πιο αποτελεσματική πρόσβαση σε πολύ μεγάλους μεταφορείς αργού, διασφαλίζοντας ότι τα οικονομικά οφέλη και η αύξηση της απασχόλησης από την αύξηση της εγχώριας παραγωγής αργού μπορούν να πραγματοποιηθούν πλήρως εδώ στο σπίτι , "Δήλωσε ο Corey Prologo, Διευθυντής της Texas Gulf Terminals Inc. και διευθυντής της Trafigura της Βόρειας Αμερικής.