Η DP World, ένας από τους μεγαλύτερους λιμενικούς φορείς παγκοσμίως, δήλωσε την Πέμπτη ότι το ετήσιο κέρδος αυξήθηκε κατά 14,9% το 2017 και ότι δαπάνησε 1,4 δισ. Δολάρια για τις κεφαλαιουχικές δαπάνες φέτος.
Τα κέρδη για την περίοδο που αναλογούν στους ιδιοκτήτες της εταιρείας μετά από ξεχωριστά αποκαλυπτόμενα στοιχεία αυξήθηκαν στα 1,18 δισ. Δολάρια το 2017 από 1,02 δισ. Δολ. Το 2016, σύμφωνα με δήλωση της Bloomberg.
Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 13,2% στα 4,7 δισ. Δολάρια και το συμβούλιο συνέστησε την αύξηση του μερίσματος κατά 7,9% στα 340,3 εκατ. Δολάρια στα 41 σεντ ανά μετοχή.
Η κρατική επιχείρηση του Ντουμπάι, τον περασμένο μήνα, δήλωσε ότι οι όγκοι εμπορευματοκιβωτίων σε όλο τον τερματικό σταθμό της είχαν αυξηθεί κατά 10,1% σε 70,1 εκατομμύρια ισοδύναμες μονάδες είκοσι ποδιών (TEU).
Η DP World δήλωσε την Πέμπτη ότι είχε επενδύσει 1,09 δισ. Δολάρια σε όλο το χαρτοφυλάκιό της το 2017, μικρότερη από τις κατευθυντήριες γραμμές για την κεφαλαιακή δαπάνη ύψους 1,2 δισ. Δολαρίων της εταιρείας για το έτος.
Αναμένει να επενδύσει 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια το 2017, κυρίως στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ), όπου βρίσκεται η ναυαρχίδα του Jebel Ali Port, στον Ισημερινό, στη Σομαλιλάνδη, στη Νότια Κορέα, στη Μοζαμβίκη και στην Αίγυπτο.
"Έχουμε κάνει μια ενθαρρυντική αρχή για το έτος με την τρέχουσα διαπραγμάτευση σύμφωνα με τις προσδοκίες", δήλωσε ο Πρόεδρος της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Σουλτάν Μπιν Σούλαμ. "Εξετάζοντας το μέλλον το 2018, οι γεωπολιτικές προκλήσεις σε ορισμένες περιοχές αποτελούν πρόκληση, αλλά αναμένουμε να συνεχίσουμε να μεγαλώνουμε μπροστά από την αγορά και να βλέπουμε αυξημένες συνεισφορές από τις πρόσφατες επενδύσεις μας".
Την εβδομάδα αυτή, το κοινοβούλιο της Σομαλίας ψήφισε υπέρ της απαγόρευσης της λειτουργίας της DP World στη χώρα και ότι η σύμβασή της να εργάζεται στην αποσχισθείσα περιοχή της Somaliland είναι άκυρη.
Δεν είναι σαφές πώς η ομοσπονδιακή κυβέρνηση της Σομαλίας θα μπορούσε να επιβάλει την απαγόρευση που είχε δοθεί στην ημιαυτόνομη κατάσταση του Σομαλιλάνδη.
Αυτό ακολούθησε την κυβέρνηση του Τζιμπουτί που ανακοίνωσε τον Φεβρουάριο ότι έπαψε να ισχύει η σύμβαση της DP World για να λειτουργήσει το Doraleh Container Terminal. Η DP World έχει κηρύξει την κίνηση παράνομη και δήλωσε ότι θα ξεκίνησε διαδικασία διαιτησίας στο δικαστήριο διεθνούς διαιτησίας του Λονδίνου για να επιλύσει το θέμα.
Αναφορά από τον Αλέξανδρο Κορνγιέλ