Η ναυτιλιακή βιομηχανία και το COVID-19

Η επιδημία COVID-19, η οποία ονομάστηκε αρχικά το μυθιστόρημα Coronavirus και στη συνέχεια…

IMO2020: Δυνητικές παγίδες καυσίμων με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο

(Αυτό είναι απόσπασμα από το Maritime Reporter & Engineering News 'Ιανουάριος 2020 "Η διαδρομή προς…

Κίνδυνος & Ανταμοιβή του Διαδικτύου (Ναυτικών) Πράγματα

Το Διαδίκτυο των Θαλάσσιων Πράξεων (IoMT) έρχεται! Ξεκινήστε τον προγραμματισμό τώρα. Το Διαδίκτυο…

Οι ΗΠΑ και η Κίνα συμφωνούν στο εμπόριο "κατ 'αρχήν"

Ο Λευκός Οίκος έχει καταλήξει σε "συμφωνία κατ 'αρχήν" με το Πεκίνο για την επίλυση του 17μηνου…

Ναυτιλιακά σχολεία πρέπει να προετοιμαστούν για υπεράκτιες εργασίες ανέμου

Η υπεράκτια αιολική βιομηχανία στις Ηνωμένες Πολιτείες αυξάνεται εκθετικά, με πολλά έργα στα…

Σφάλματα πλοίων: Η USCG αναστέλλει τα δρομολόγια στις 23 NY Ferries

Η Αμερικανική Ακτοφυλακή διέταξε 23 πλοία της Νέας Υόρκης να αναστείλουν την υπηρεσία την τελευταία…

Το USCG PSC ισούται με την νόμιμη πολική παρουσία

Το Λιμενικό Σώμα χρειάζεται ένα πλοίο που μπορεί να κάνει περισσότερα από το να σπάσει ο πάγος.

Συνέντευξη: Δρ Catherine Warner, Διευθυντής του ΝΑΤΟ CMRE

Στο CMRE, δεν είναι μόνο η επιστήμη. Πρόκειται για την οικοδόμηση εμπιστοσύνης και εμπιστοσύνης στα…

AI & Machine Learning, πιθανοί πολλαπλασιαστές δύναμης για την ακτοφυλακή

Τεχνητή νοημοσύνη (AI) και μηχανική μάθηση (ML): αναφέρετε αυτούς τους δύο όρους και ο ακροατής…