Πλήρως φορτωμένα δεξαμενόπλοια LNG κάθονται σε αδράνεια στα λιμάνια της Ινδίας μετά από ανωτέρα βία

© Wojciech Wrzesien/AdobeStock

Τουλάχιστον πέντε πλήρως φορτωμένα δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) βρίσκονται στο ρελαντί στην ανοικτή θάλασσα της Ινδίας, χωρίς να μπορούν ακόμη να εκφορτώσουν τα φορτία τους, αφού οι εισαγωγείς εκεί κήρυξαν ανωτέρα βία νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, σύμφωνα με αναλυτή και ναυτιλιακές πηγές.

Η ζήτηση φυσικού αερίου μειώνεται παγκοσμίως εν μέσω του ταχέως εξαπλούμενου κοροναϊού που έχει περιορίσει τη βιομηχανική παραγωγή, αναγκάζοντας τα δεξαμενόπλοια LNG σε αρκετές περιοχές να παραμείνουν στη θάλασσα πλήρως φορτωμένα χωρίς άμεσο προορισμό, ανέφεραν οι πηγές.

Τουλάχιστον τρεις μεγάλοι αγοραστές στην Ινδία, την τέταρτη μεγαλύτερη χώρα εισαγωγής LNG στον κόσμο, εξέδωσαν ειδοποιήσεις ανωτέρας βίας στους προμηθευτές νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, καθώς η εγχώρια ζήτηση φυσικού αερίου μειώθηκε και οι λιμενικές δραστηριότητες επηρεάστηκαν από ένα εθνικό lockdown για τον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού.

Πέντε δεξαμενόπλοια LNG έχουν επισημανθεί ως πλωτές αποθήκες στα ανοικτά των ακτών της δυτικής Ινδίας, δήλωσε η Rebecca Chia, αναλύτρια στην εταιρεία πληροφοριών δεδομένων Kpler. Άλλα οκτώ δεξαμενόπλοια που φόρτωσαν φορτία τον Μάρτιο από την Αυστραλία, τη Νιγηρία, το Κατάρ, την Αγκόλα και τις Ηνωμένες Πολιτείες πρόκειται να κατευθυνθούν προς την Ινδία, δήλωσε ναυλομεσίτης με έδρα τη Σιγκαπούρη.

Τα περισσότερα από τα πέντε δεξαμενόπλοια αναμενόταν να εκφορτιστούν στα ινδικά λιμάνια Dahej και Hazira αυτή την εβδομάδα, αλλά τώρα κάνουν κύκλους ανοικτής θαλάσσης, με τρία από αυτά να φέρουν τη σημαία ως αδράνεια, δήλωσε η Kpler's Chia.

Δεξαμενόπλοια συσσωρεύονται επίσης έξω από το Ras Laffan, στο Κατάρ, το οποίο είναι ο κορυφαίος εξαγωγέας υπερψυκτών καυσίμων στον κόσμο, σύμφωνα με την Chia και τον πάροχο ενεργειακών δεδομένων Clipperdata.

Τέσσερα δεξαμενόπλοια LNG που φόρτωσαν φορτία από το Κατάρ αιωρούνται στην περιοχή, με ένα από αυτά να είχε αρχικά προορισμό την Ινδία, πρόσθεσε η Chia.

Το Κατάρ έχει προσεγγίσει αρκετούς αγοραστές στην Ασία και την Ευρώπη προσφέροντας φορτία στην αγορά spot είτε για φόρτωση είτε για παράδοση τον Απρίλιο, ανέφεραν αρκετές πηγές στο Reuters.

Οι έμποροι είπαν ότι το Κατάρ πιθανότατα αναγκάστηκε να αναζητήσει αγοραστές για τα πλεονάζοντα φορτία του μετά την έκδοση ειδοποίησης ανωτέρας βίας από τον κορυφαίο εισαγωγέα αερίου της Ινδίας Petronet LNG.

Μια απότομη πτώση της ζήτησης φυσικού αερίου στην Ευρώπη λόγω των lockdown που περιορίζουν τη βιομηχανική παραγωγή αναγκάζει επίσης προμηθευτές LNG όπως το Κατάρ να βρουν εναλλακτικούς αγοραστές, πρόσθεσαν οι έμποροι.

Τρία δεξαμενόπλοια LNG φέρουν τη σημαία ότι πλέουν στη νότια Ευρώπη, όπου η ζήτηση φυσικού αερίου έχει πληγεί σοβαρά, ανέφερε η Chia της Kpler.

«Υπήρχε μια εισροή πλεονασματικών φορτίων που στάλθηκαν στην Ευρώπη τους τελευταίους μήνες, όταν η επιδημία εξακολουθούσε να επικεντρώνεται στην Ασία», είπε.

«Με το lockdown να έχει πλέον μεγάλο αντίκτυπο στην ευρωπαϊκή ζήτηση φυσικού αερίου σε συνδυασμό με τις υψηλές απορρίψεις τους τελευταίους μήνες, τα επίπεδα αποθεμάτων αναμένεται να φτάσουν στο top tank και οι πλωτές αποθήκες πιθανότατα θα αυξηθούν τους επόμενους μήνες».

Ένας έμπορος LNG είπε ότι ορισμένα δεξαμενόπλοια θα μπορούσαν ενδεχομένως να εκτραπούν προς την Κίνα, όπου η ζήτηση φυσικού αερίου ανακάμπτει καθώς οι άνθρωποι επιστρέφουν στην εργασία τους.

(Αναφορά από την Jessica Jaganathan· Επιμέλεια από Tom Hogue και Richard Pullin)