Βίντεο: Έξι γερανοί RTG φτάνουν στο Μαϊάμι

14 Ιανουαρίου 2020
(Φωτογραφία: AAL)
(Φωτογραφία: AAL)

Πολλαπλών χρήσεων και έργων βαρέων φορτηγών ανελκυστήρων AAL που παραδίδονται με φορτίο έξι RTG (γερανοί γερανογέφυρας) σε ένα μόνο ιστιοπλοΐα από το λιμάνι Taicang στην Κίνα έως το South Florida Container Terminal (Port Miami), με το μέγεθός του μεγέθους 31.000dwt σκάφος, το AAL Newcastle. Το φορτίο μεταφέρθηκε κατά μήκος της υπηρεσίας AAL Asia-Americas, η οποία προσφέρει τακτικά δρομολόγια και ευέλικτα λιμενικά δρομολόγια κατά μήκος του εμπορίου.

Τα ΣΔΤ έχουν μέγεθος 25m x 14m x 26m το καθένα και ζυγίζουν περίπου 150t - που παράγονται από την Taicang's, Rainbow-Cargotec Industries Co., Ltd (RCI) για ανάπτυξη στο Terminal Container South Florida στο Port Miami.

Οι πολύπλοκες λειτουργίες φόρτωσης και εκφόρτωσης αυτών των μονάδων χρειάστηκαν αρκετές ημέρες σε κάθε θύρα αντίστοιχα, λόγω του προσεκτικού ελιγμού και της στερέωσης των μονάδων στο κατάστρωμα του Newcastle, ώστε να εξασφαλιστεί η βέλτιστη ικανότητα αποθήκευσης και η ασφάλεια του φορτίου.

Ο Stone Shi, Διευθυντής Πωλήσεων της AAL China, ο οποίος έβαλε το φορτίο και επιβλέπει προσωπικά τη φόρτωση στο Taicang, δήλωσε: "Ο σχεδιασμός και η κατασκευή αυτού του εγχειρήματος χρειάστηκαν αρκετούς μήνες και εκτελέστηκαν τέλεια από τον πλοίαρχο και το πλήρωμα του AAL Newcastle, σε συνδυασμό με τις εξαιρετικές μας μηχανικές και επιχειρησιακές ομάδες. Φορτωμένο στα τέλη Νοεμβρίου και απορρίφθηκε στο Μαϊάμι εντός 48 ωρών από την Πρωτοχρονιά, αυτή ήταν η πρώτη μεγάλη παράδοση του AAL το 2020 καθώς γιορτάζουμε το 25ο έτος λειτουργίας μας. "

Ο Jack Zhou, Γενικός Διευθυντής και Επικεφαλής Αντιπρόσωπος της AAL στην Κίνα, δήλωσε: "Αυτή η επιχείρηση υπογραμμίζει την αυξανόμενη μας ικανότητα σε αυτή τη διαδρομή κατά ζήτησης και την ευέλικτη χωρητικότητα που έχουμε στη θέση μας. Κάθε τετραγωνικό μέτρο του τεράστιου χώρου καταστρώματος των 3,000m2 του AAL Newcastle χρησιμοποιήθηκε για να φιλοξενήσει αυτές τις μονάδες RTG και, με μια εντελώς πλήρη αποθήκευση των άλλων φορτηγών που είχαν φορτωθεί στο ίδιο ιστιοφόρο, χρησιμοποιήσαμε πλήρως τη χωρητικότητα πρόσληψης φορτίου των 40.000cbm . "

Κατηγορίες: Εξοπλισμός, Επιμελητεία, Λιμάνια