NYK σημάδια LNG Χάρτη διαπραγμάτευση με συνολικά

Shailaja A. Lakshmi2 Οκτωβρίου 2018
Pic: Γραμμή NYK
Pic: Γραμμή NYK

Η NYK Line υπέγραψε σύμβαση με την Total Gas & Power Chartering Limited (TGPCL), θυγατρική της Total, μια κορυφαία εταιρεία πετρελαίου και ενέργειας με έδρα τη Γαλλία.

Η σύμβαση απαιτεί από την TGPCL να εκμισθώσει από την NYK έναν νεοκατασκευασμένο μεταφορέα υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) για επτά χρόνια, με προαιρετική παράταση ενός έτους. Το νέο σκάφος θα κατασκευαστεί από την Samsung Heavy Industries Co. Ltd. στην Κορέα και πρόκειται να παραδοθεί το 2021.

Ο φορέας LNG θα είναι εφοδιασμένος με πετρελαιοκινητήρα διπλής καύσης διπλής καύσης (δηλ. Πετρελαιοκινητήρας X-DF) που έχει εξαιρετική απόδοση κατανάλωσης καυσίμου και μπορεί να λειτουργήσει με πετρέλαιο εσωτερικής καύσης ή με αέριο που βράζει αποθηκευμένο στο φορτίο Δεξαμενή.

Η δεξαμενή φορτίου θα είναι δεξαμενή τύπου μεμβράνης χωρητικότητας 174.000 κυβικών μέτρων, η οποία θα χρησιμοποιεί προηγμένα μονωτικά υλικά για την καταστολή της ταχύτητας βρασμού (ποσοστό του όγκου αερίου που εξατμίζεται κατά τη διάρκεια της πλοήγησης) στη δεξαμενή φορτίου. Επιπλέον, ο νέος μεταφορέας θα συνειδητοποιήσει την ανώτερη απόδοση και την οικονομική μεταφορά LNG μέσω της χρήσης ενός συστήματος ρευστοποίησης που μπορεί να χρησιμοποιήσει αποτελεσματικά το πλεονάζον αέριο.

Η NYK θα συνεχίσει να προσφέρει ευέλικτες και βέλτιστες επιλογές μεταφοράς LNG που ανταποκρίνονται στις ανάγκες διαφοροποίησης των πελατών και να συνεχίσει τις προσπάθειες της εταιρείας να συνεισφέρει σε μια σταθερή προμήθεια ΥΦΑ ως φιλική προς το περιβάλλον ενέργεια.

Η TGPCL είναι 100% θυγατρική της Total, η οποία είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά ΥΦΑ, πεταλούδα και θείο για τον Όμιλο Total.

Η δεξαμενή κατασκευάζεται από το Gaztransport & Technigaz (GTT) - δηλαδή το σύστημα συγκράτησης φορτίου GTT Mark III - το οποίο διαθέτει μονωτικά υλικά για την καταστολή του ρυθμού βρασμού.

Κατηγορίες: Συμβάσεις, Τάσεις δεξαμενόπλοιων, ΥΦΑ