Η αγορά εμπορευματοκιβωτίων παραμένει ισχυρή

MarineLink1 Απριλίου 2018
© Idanupong / AdobeStock
© Idanupong / AdobeStock

COSCO: Η ζήτηση αποστολής να παραμείνει ισχυρή το 2018

Η COSCO Shipping Holdings Co Ltd δήλωσε ότι αναμένει περαιτέρω αύξηση της ζήτησης για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χάρη στη συνεχιζόμενη ανάκαμψη του παγκόσμιου εμπορίου, αφού ανέφερε ότι είχε μετατοπιστεί σε καθαρό κέρδος 429,42 εκατομμυρίων δολαρίων για το 2017. Η αισιοδοξία της COSCO, η οποία έρχεται μετά την ομότιμη σύνοδο της Χονγκ Κονγκ Orient Overseas International Ltd (OOII) ανέφερε ένα κερδοφόρο έτος, δείχνει ότι η ανάκαμψη της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας εμπορευματοκιβωτίων θα μπορούσε να είναι εδώ για να μείνει.
Η ναυτιλία είδε σημάδια βελτίωσης το 2017 μετά τη διατήρηση της μακρύτερης ύφεσης που υπέστη λόγω της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας και της αργής οικονομικής ανάπτυξης, αλλά η μείωση των ναύλων κατά το δεύτερο εξάμηνο δημιούργησε ανησυχίες σχετικά με τη βιωσιμότητα της ανάκαμψης. "Η επωφελούμενη από τη συνεχή τάση ανάκαμψης της παγκόσμιας οικονομίας και του εμπορίου, η αύξηση της ζήτησης εμπορευματοκιβωτίων αναμένεται να υποστηριχθεί έντονα", δήλωσε η COSCO σε δήλωσή της την Πέμπτη.
Ωστόσο, η εταιρεία προειδοποίησε ότι η αγορά θα έβλεπε την παράδοση μεγάλων σκαφών το 2018 και ότι η συνολική ανάπτυξη ενδέχεται να μην είναι τόσο δυνατή όσο σε σχέση με πέρυσι, δεδομένης της «υψηλής βάσης». Ο κινεζικός ναυτιλιακός κολοσσός είπε ότι το άλμα στο ετήσιο κέρδος από καθαρή απώλεια 9,9 δισ. Γιουάν το 2016 ενισχύθηκε από τη συνολική ανάκαμψη του τομέα και τις επιδοτήσεις που ελήφθησαν για την κατεδάφιση των πλοίων.
Τα κέρδη της ήταν σύμφωνα με την εκτίμηση που παρέσχε η εταιρεία τον Ιανουάριο. Η COSCO σημείωσε έσοδα 90,4 δισ. Γιουάν για την περίοδο, σχεδόν 30% υψηλότερα από το προηγούμενο έτος. Το OOIL, το οποίο αποκτάται από την COSCO για $ 6.3 δισεκατομμύρια για να γίνει η τρίτη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως, δήλωσε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι κέρδισε $ 137,7 εκατομμύρια, έναντι απώλειας 219,2 εκατομμυρίων δολαρίων το 2016.
Τον Φεβρουάριο, ο διευθύνων σύμβουλος της μεγαλύτερης εταιρείας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως, του AP Moeller Maersk A / S της Δανίας, δήλωσε ότι ήταν "πολύ αισιόδοξος" για τα βασικά στοιχεία της βιομηχανίας.
(Αναφορά από την Brenda Goh Μοντάζ από Himani Sarkar και Matthew Mpoke Bigg)
Κατηγορίες: Πλοία εμπορευματοκιβωτίων, Χρηματοδότηση