Λιμάνι Αμβούργου: Ψηφιακή δικτύωση Pioneer

MLP19 Οκτωβρίου 2018
© HHM / Michael Lindner
© HHM / Michael Lindner

Υποβρύχια αεροσκάφη, αυτόνομα φορτηγά και εκτελωνισμό χωρίς χαρτί - το μέλλον είναι ήδη γεμάτο στο λιμάνι του Αμβούργου.

Το συνέδριο «Ψηφιακή Δικτύωση» που διοργανώθηκε από το Port of Hamburg Marketing (HHM) έδειξε πόσο μακριά έχει σημειώσει ο λιμένας. "Όσον αφορά την ψηφιοποίηση, το λιμάνι του Αμβούργου είναι ένας παγκόσμιος φάρος που προσφέρει πολλά USP", τόνισε ο Axel Mattern, Διευθύνων Σύμβουλος της HHM.

Ο Δρ Sebastian Saxe, CDO της Λιμενικής Αρχής του Αμβούργου, παρουσίασε μια εντυπωσιακή εικόνα του ψηφιακού μέλλοντος στην ομιλία του. Η σιδηροδρομική, οδική και εσωτερική πλωτή κυκλοφορία του λιμένα έχει ήδη οδηγήσει ψηφιακά. Η εμπειρία από το λιμάνι είναι σημαντική για ολόκληρη την πόλη και ισχύει για το περίπλοκο σύστημα κυκλοφορίας. Η τεχνητή νοημοσύνη (AI) στην καθοδήγηση της κυκλοφορίας θα είναι ήδη ένα σημαντικό θέμα το επόμενο έτος, δήλωσε ο Δρ Saxe. Το έργο «Green4Transport» θα πρέπει να είναι δικτύωση οχημάτων με φανάρια και καθοδηγητικές στήλες φορτηγών μέσω διασταυρώσεων. Η εισαγωγή του 5G στο λιμάνι ως δοκιμαστικής μονάδας θα διευκολύνει την υλοποίηση περαιτέρω οραματικών έργων. Αυτή η υποδομή προσφέρει έναν θαυμάσιο τρόπο που επιτρέπει σε όλους τους παίκτες του λιμένα να κατευθύνονται στο μέλλον μαζί.

Το Drones θα είναι επίσης ένα απαραίτητο χαρακτηριστικό του λιμανιού. Η Λιμενική Αρχή του Αμβούργου μπορεί να προβλέψει τη χρήση υποθαλάσσιων αεροσκαφών για την παρακολούθηση των τοίχων αποβάθρας και των ιζημάτων του Έλβα στο μέλλον Αερομεταφερόμενα αεροσκάφη θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν, για παράδειγμα, για να επιθεωρήσουν τα φέροντα καλώδια της γέφυρας Köhlbrand. Η HHLA αναπτύσσει ήδη επιτυχώς αεροσκάφη - μερικά από αυτά τα αυτόνομα - στα τερματικά της. Ο Jan Bovermann, επικεφαλής της Εταιρικής Ανάπτυξης στο HHLA, τόνισε ότι η περαιτέρω αυτοματοποίηση είναι εφικτή μόνο μέσω δικτυωμένης σκέψης. "Η ψηφιακή κουλτούρα μιας επιχείρησης δεν μπορεί να μετρηθεί από τον αριθμό των έργων αλυσίδας μπλοκ που ξεκινάει. Το όραμα, ο πολιτισμός και η συνεργασία είναι οι τρεις κρίσιμοι παράγοντες. Αυτό σημαίνει επίσης ότι το προσωπικό, οι πελάτες, οι πάροχοι υπηρεσιών και οι προμηθευτές συμμετέχουν στην ίδια έκταση ».

Ο Ulrich Wrage, διευθύνων σύμβουλος του παρόχου πληροφορικής Dakosy που ειδικεύεται στην εφοδιαστική, επικεντρώθηκε στις δηλώσεις του σχετικά με τον ψηφιακό πολιτισμό στο λιμάνι του Αμβούργου. Ο λιμένας έχει επιτύχει πλέον ρυθμό ψηφιοποίησης 95%. Περίπου 2.000 εταιρείες συνδέονται. Ο πρωταρχικός λόγος για την επίτευξη αυτού του αποτελέσματος είναι η εμπιστοσύνη. Για να δικτυωθούν διαδικασίες και να επιταχυνθούν οι διαδικασίες, οι ανταγωνίστριες επιχειρήσεις, οι πάροχοι υπηρεσιών και οι πελάτες δίνουν πληροφορίες στα δεδομένα τους. "Το μυστικό του Dakosy είναι η συμμετοχή όλων των παικτών", δήλωσε ο Wrage. Αυτό συνεπάγεται επίσης την ολίσθηση στο ρόλο του διαμεσολαβητή. Μεταξύ άλλων αλλαγών, αυτό οδήγησε στο γεγονός ότι τα τελωνειακά έγγραφα έγιναν ολοένα και περισσότερο αντικείμενο του παρελθόντος και η εκκαθάριση ήδη ενεργοποιήθηκε ψηφιακά καθώς το δοχείο προσεγγίζει το Αμβούργο.

Το Κέντρο Συντονισμού Σκαφών του Αμβούργου (HVCC) είναι ένα παράδειγμα για το πόσο καλά λειτουργεί η δικτύωση μεταξύ της ποικιλίας των εταιρειών και των ιδρυμάτων. Ο Gerald Hirt, Διευθύνων Σύμβουλος της HVCC, υπενθυμίζει τα τελευταία δύο χρόνια. Οι ναυτιλιακές εταιρείες, το ναυτικό κέντρο, τα ανταγωνιστικά τερματικά και - πρόσφατα - η εσωτερική ναυσιπλοΐα επωφελούνται από αυτή τη διασύνδεση. Τα δεδομένα από όλους τους ενδιαφερόμενους, τους πιλότους, το κανάλι του Kiel, το ποταμό Έλβα και το Ρότερνταμ κάνουν συνεχώς το χειρισμό των σκαφών ακόμη πιο ομαλό.

"Οι άλλες θύρες δεν περιμένουν", τόνισε ο Δρ. Saxe. Τα τελευταία χρόνια ο ρυθμός των τεχνολογικών εξελίξεων συνεχώς επιταχύνεται και συνεχίζει να επιταχύνεται. "Οι ναυλωτές υπαγορεύουν το ρυθμό", πρόσθεσε ο Wrage. Παγκόσμιες ομάδες συναλλαγών όπως το Amazon ή το Alibaba "εξετάζουν πολύ με ακρίβεια ποιο λιμάνι μπορεί να κάνει ένα λιμάνι ή δεν μπορεί."

Το Digital Hub Logistics Hamburg στοχεύει να προσφέρει περαιτέρω δυναμική για το 'Port 4.0' ή το 'Hafen 4.0'. Αυτός είναι ο πρώτος λιμένας για τον ψηφιακό επιχειρηματικό μετασχηματισμό της βιομηχανίας εφοδιαστικής σε γη, νερό και στον αέρα. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Johannes Berg ελπίζει ότι η επόμενη σημαντική καινοτομία στην εφοδιαστική - συγκρίσιμη με την επιτυχία της Wirecard στον χρηματοπιστωτικό κόσμο - θα προέλθει από το Αμβούργο.

Ο Ingo Egloff, Διευθύνων Σύμβουλος του Port of Hamburg Marketing, θεωρεί το κλειδί της επιτυχίας ως συνεργασία όλων όσων συμμετέχουν στο Λιμάνι του Αμβούργου. "Οι επιτυχίες της συνεργασίας μεταξύ εταιρειών και ιδρυμάτων είναι εμφανείς και μπορούν να αποτελέσουν τη βάση για μια κοινή διεθνή επιτυχία", ανέφερε ο Egloff.

Κατηγορίες: Επιμελητεία, Λιμάνια, Τεχνολογία