Το λιμάνι του Waalhaven στο Ρότερνταμ θα επικεντρωθεί στον κλάδο Breakbulk

Shailaja A. Lakshmi6 Δεκεμβρίου 2018
Από αριστερά προς τα δεξιά: Rik Pek (Διευθύνων Σύμβουλος Broekman Logistics). Emile Hoogsteden (Διευθυντής εμπορευματοκιβωτίων, Breakbulk & Logistics από το λιμάνι του Ρότερνταμ Αρχή)? Willem-Jan de Geus (διευθυντής μεταφορών) και Peter van der Pluijm (διευθυντής RHB). Φωτογραφία: Αρχή του Marc Nolte / Port of Rotterdam
Από αριστερά προς τα δεξιά: Rik Pek (Διευθύνων Σύμβουλος Broekman Logistics). Emile Hoogsteden (Διευθυντής εμπορευματοκιβωτίων, Breakbulk & Logistics από το λιμάνι του Ρότερνταμ Αρχή)? Willem-Jan de Geus (διευθυντής μεταφορών) και Peter van der Pluijm (διευθυντής RHB). Φωτογραφία: Αρχή του Marc Nolte / Port of Rotterdam

Το πρόσφατα υπογεγραμμένο σχέδιο smart carrousel στο Waalhaven αναμένεται να δώσει στη βιομηχανία σπασμένων και βαρέων φορτίων χώρο για περαιτέρω ανάπτυξη στο Waalhaven του Ρότερνταμ.

Τα προσεχή τριάμισι χρόνια, 12 εκτάρια βιομηχανικής περιοχής και 1.155 μέτρα αποβάθρας θα υποστούν αλλαγές χρηστών. Οι βιομηχανικοί χώροι και η λιμενική υποδομή θα ανακαινιστούν επίσης από την αρχή του λιμένα του Ρότερνταμ. Ο στόχος είναι να δοθεί ένα πρόσθετο κίνητρο ανάπτυξης στον κλάδο των συνόρων του Ρότερνταμ.

"Αυτή η επιχείρηση, η οποία προετοιμάστηκε προσεκτικά για μεγάλο χρονικό διάστημα μαζί με τις εμπλεκόμενες εταιρείες, μας δίνει τη δυνατότητα να αποδείξουμε ότι δίνουμε στον κλάδο του στρογγυλού χώρου του Ρότερνταμ αρκετό χώρο για ανάπτυξη", δήλωσε ο Emile Hoogsteden, Διευθυντής Containers, Breakbulk και Logistics στο Λιμάνι Αρχή του Ρότερνταμ.

Ο κ. Emile πρόσθεσε: «Αυτό αφορά ιδιαίτερα τον βαρέως ανελκυστήρα, το φορτίο έργου, το χάλυβα και τα μη σιδηρούχα μέταλλα. Το Ρότερνταμ είναι ήδη σε καλή θέση λόγω της μοναδικής του θέσης, των συνδέσεων logistics των εμπορευματοκιβωτίων και του αυξανόμενου αριθμού προγραμματισμένων υπηρεσιών breakbulk και βαρέων φορτίων. οι επενδύσεις που πραγματοποιούνται τώρα από αυτές τις εταιρείες και η Λιμενική Αρχή θα αποτελέσουν ένα περαιτέρω κίνητρο για να καταστεί το Ρότερνταμ το κέντρο διασπάσεων της Ευρώπης ".

Η ανάπλαση μπορεί να ξεκινήσει επειδή η κενή αποθήκη MRS έχει μετεγκατασταθεί από το Waalhaven στο σύμπλεγμα μικρών θαλασσών στο Eemhaven. Αυτό, μαζί με επτά επιχειρήσεις μεταφοράς, πρόσφερε τέσσερις διάσημες εταιρίες breakbulk για τον εκσυγχρονισμό και την επικέντρωση στην περαιτέρω ανάπτυξη.

Οι τέσσερις εμπλεκόμενες εταιρείες είναι οι Μεταφορές Μεταφορών (μη σιδηρούχα μέταλλα και χάλυβας), οι Broekman Project Services (βαρέων φορτίων, φορτίων έργων και υπεράκτιων), ο JC Meijers (τερματικός σταθμός πολλαπλών χρήσεων) και ο RHB / Rotterdams Havenbedrijf . Διάφορες συμφωνίες κατανομής της γης και δηλώσεις προθέσεων έχουν υπογραφεί με αυτά τα μέρη.

"Αυτή τη στιγμή διαθέτουμε μια τοποθεσία στο Heijplaatweg και στο Waalhaven Noordzijde", δήλωσε ο Willem-Jan de Geus, Διευθυντής Μεταφορών Μεταφορών. "Έχουμε επίσης ενοικιάσει διάφορες αποθήκες σε ολόκληρη την περιοχή του λιμανιού για να μπορέσουμε να ανταποκριθούμε στη ζήτηση. Με αυτή τη νέα περιοχή επιφάνειας 90.000 τετραγωνικών μέτρων στο Droogdokweg, μπορούμε να συγκεντρώσουμε τις δραστηριότητές μας και να λειτουργήσουμε πολύ πιο αποτελεσματικά".

Η Μεταφορική Μεταφορά θα διατηρήσει τη θέση Heijplaatweg, συμπεριλαμβανομένων των γραφείων, και θα κατασκευάσει μια αποθήκη 25.000 τετραγωνικών μέτρων στη νέα τοποθεσία.

Κατηγορίες: Άτομα & Εταιρικά Νέα, Επιμελητεία, Λιμάνια, Μαζικές τάσεις μεταφορέων