Ιρανικές κυρώσεις, νέα διάσκεψη για τα καύσιμα, επικεφαλής διάσκεψη του Ντουμπάι

MarineLink26 Σεπτεμβρίου 2018
Νέες εμπορικές κυρώσεις εναντίον του Ιράν και νέοι κανόνες καυσίμων που έρχονται το 2020 για ολόκληρο το ναυτιλιακό τομέα ήταν οι τίτλοι ενός σεμιναρίου που φιλοξένησε ο ναυτικός ασφαλιστής North P & I Club χθες στο Ντουμπάι στο Taj Dubai. Φωτογραφία: Βόρεια P & I Club.
Νέες εμπορικές κυρώσεις εναντίον του Ιράν και νέοι κανόνες καυσίμων που έρχονται το 2020 για ολόκληρο το ναυτιλιακό τομέα ήταν οι τίτλοι ενός σεμιναρίου που φιλοξένησε ο ναυτικός ασφαλιστής North P & I Club χθες στο Ντουμπάι στο Taj Dubai. Φωτογραφία: Βόρεια P & I Club.

Νέες εμπορικές κυρώσεις εναντίον του Ιράν και νέοι κανόνες καυσίμων που έρχονται το 2020 για ολόκληρο το ναυτιλιακό τομέα ήταν οι τίτλοι ενός σεμιναρίου που φιλοξένησε ο ναυτικός ασφαλιστής North P & I Club χθες στο Ντουμπάι στο Taj Dubai.

Σχετικά με τις κυρώσεις εναντίον του Ιράν, ο Mark Church, Διευθυντής (FD & D), δήλωσε ότι «τα πρακτικά ζητήματα θα εξακολουθήσουν να επηρεάζουν την ικανότητα συναλλαγής με το Ιράν ακόμη και όταν το εμπόριο είναι επιτρεπτό. Ενθαρρύνουμε τα μέλη να επιβάλουν τη δική τους δέουσα επιμέλεια και να αξιολογήσουν περιοχές υψηλού κινδύνου για να αποφύγουν τη μη συμμόρφωση. "

Έτσι, οι νέοι κανόνες καυσίμων για τη ναυτιλία που θα φτάσουν το 2020, ο οποίος μειώνει ουσιαστικά τις εκπομπές θείου από 3,5% σε 0,5%, οι πλοιοκτήτες αμφισβητούν σε παγκόσμιο επίπεδο την καλύτερη κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσουν για να εξασφαλίσουν απρόσκοπτη λειτουργία. Σχετικά με αυτό το θέμα, ο Alvin Forster, Αναπληρωτής Διευθυντής (Πρόληψη Απώλειας Ζωής), δήλωσε ότι "Αυτή δεν είναι μια απλή επιλογή για τους εφοπλιστές. Θέλουμε να βοηθήσουμε τα μέλη μας να κατανοήσουν τα βασικά ζητήματα και να τα στηρίξουν στη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων σχετικά με τις επιλογές τους για συμμόρφωση. "

Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι πλοιοκτήτες και οι ναυλωτές δεν είναι μόνο τεχνικές. Οι διατάξεις του κόμματος του Χάρτη θα απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή και αυτό θα είναι ιδιαίτερα πιεστικό όταν καθορίζουμε μακροπρόθεσμα συμβαλλόμενα μέρη ναυλώσεων που θα καλύπτουν την ημερομηνία εφαρμογής. Ο Paul Watson, Διευθυντής του Ομίλου (FD & D), δήλωσε: "Μπορούμε να βοηθήσουμε τα μέλη μας με τις πιθανές συμβατικές παγίδες που έρχονται με αυτούς τους νέους κανόνες - δεν μπορούμε να τονίσουμε αρκετά τη σημασία της προετοιμασίας για την αλλαγή τώρα, το μέλλον."

Κατηγορίες: ΑΣΦΑΛΙΣΗ, Διατροπικά, Νομικός, Χρηματοδότηση