Η πειρατεία, η ένοπλη ληστεία στην Ασία πτώση τον Ιανουάριο: ReCAAP

Από την Aiswarya Lakshmi10 Φεβρουαρίου 2018
Θέση των πέντε πραγματικών περιστατικών και δύο απόπειρα περιστατικών που αναφέρθηκαν τον Ιανουάριο του 2018. Χάρτης: ReCAAP ISC
Θέση των πέντε πραγματικών περιστατικών και δύο απόπειρα περιστατικών που αναφέρθηκαν τον Ιανουάριο του 2018. Χάρτης: ReCAAP ISC

Συνολικά επτά περιστατικά πειρατείας και ένοπλης ληστείας κατά πλοίων αναφέρθηκαν στην Ασία - πέντε πραγματικά περιστατικά και δύο απόπειρα περιστατικών - τον Ιανουάριο του 2018, σε σύγκριση με 16 συμβάντα που αναφέρθηκαν τον Δεκέμβριο του 2017, σύμφωνα με τον περιφερειακό παρατηρητή πειρατείας ReCAAP ISC.

Από τα επτά αναφερόμενα, πέντε ήταν πραγματικά και δύο ήταν απόπειρα περιστατικών. Ένα από αυτά ήταν ένα περιστατικό πειρατείας και έξι ένοπλες ληστείες σε πλοία.
Πέντε περιστατικά συνέβησαν επί των πλοίων ενώ βρίσκονταν σε αγκυροβόληση, συγκεκριμένα στις περιοχές Muara Berau (Ανατολική Καλιμαντάν, Ινδονησία), Μανίλα (Φιλιππίνες), Cam Pha (Βιετνάμ) και Θάλασσα της Νότιας Κίνας.
Τα δύο περιστατικά επί των πλοίων κατά τη διάρκεια της διαδρομής συνέβησαν από το Alang, Gujarat (Ινδία) και από τον Pulau Karimun (Στενά της Malacca και της Σιγκαπούρης).
Υπήρχαν δύο αναφορές για τη σύλληψη των δραστών και την ανάκτηση κλεμμένων αντικειμένων από την Φιλιππίνων Λιμενική Φρουρά (PCG) και την Ινδική Ακτοφυλακή (ICG).
Σε σύγκριση με τον Δεκέμβριο του 2017, όταν αναφέρθηκαν 16 περιστατικά, η κατάσταση τον Ιανουάριο του 2018 βελτιώθηκε. Οι ετήσιοι αριθμοί ήταν επίσης μειωμένοι από 10 συμβάντα που αναφέρθηκαν τον Ιανουάριο του 2017, σύμφωνα με τα στοιχεία της ReCAAP.
Από τον Ιανουάριο του 2018, εννέα πληρώματα εξακολουθούν να κρατούνται σε αιχμαλωσία. Οι αρχές των Φιλιππίνων συνέχισαν να διεξάγουν επιχειρήσεις επιδίωξης και να εντείνουν τις στρατιωτικές τους επιχειρήσεις για τη διάσωση του απαχθέντος πληρώματος και την εξουδετέρωση της μαχητικής ομάδας.
Το ISC ReCAAP συμβουλεύει τα πλοία που διέρχονται από τους τομείς ενδιαφέροντος να ασκούν αυξημένη επαγρύπνηση, να διατηρούν επιφυλάξεις για ύποπτη προσέγγιση με σκάφη, να αναφέρουν αμέσως όλα τα περιστατικά στο πλησιέστερο παράκτιο κράτος και το κράτος σημαίας, να παρακολουθούν την τελευταία κατάσταση και να εφαρμόζουν τα προληπτικά μέτρα που συνιστώνται τον περιφερειακό οδηγό για την καταπολέμηση της πειρατείας και της ένοπλης ληστείας κατά των πλοίων στην Ασία.
Κατηγορίες: Ακτοφυλακή, Θαλάσσια ασφάλεια, Ναυτική Ασφάλεια, Παρατήρηση του ωκεανού