Αμερικανοί καλλιεργητές σόγιας σφάζουν το κουτί της ναυτιλίας ως εμπορικός πόλεμος

1 Νοεμβρίου 2018
ShortSea Container Shipping (Αρχείο εικόνας / CREDIT Samskip)
ShortSea Container Shipping (Αρχείο εικόνας / CREDIT Samskip)

Illinois Association Soybean Συγκάνοντας Αμερικανών Καλλιεργητών να εξετάσουν τη ναυτιλία μέσω εμπορευματοκιβωτίων για να βρουν νέες αγορές για την προβλεπόμενη συγκομιδή ρεκόρ.

Η αναμενόμενη συγκομιδή των σπόρων σόγιας στις ΗΠΑ αυτό το φθινόπωρο σε μια εμπορική διαμάχη με την Κίνα προσφέρει μια ευκαιρία στους καλλιεργητές να φτάσουν σε νέες διεθνείς αγορές με εμπορευματοκιβώτια.

Οι αγρότες αυτή την άνοιξη σπείρουν περισσότερο σόγια από το καλαμπόκι για πρώτη φορά σε 35 χρόνια. Ωστόσο, οι τιμές μειώθηκαν από τότε που η Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά σπόρων σόγιας στον κόσμο, κατέβαλε φόρο 25% στις εισαγόμενες σόγια των ΗΠΑ, ανταποκρινόμενη στα τιμολόγια των ΗΠΑ σε μια ποσότητα κινεζικών προϊόντων. Ως αποτέλεσμα, οι Κινέζοι εισαγωγείς έχουν στραφεί σε άλλες πηγές σόγιας, και οι Αμερικανοί αγρότες αποθηκεύουν περισσότερο τη συγκομιδή τους.

"Αυτή η αλλαγή εμπορικών συναλλαγών συμβαίνει στο πλαίσιο μιας συγκομιδής πτώσης που οι εμπειρογνώμονες προβλέπουν ότι θα είναι ρεκόρ όσον αφορά την παραγωγή", δήλωσε ο Eric Woodie, Αναπληρωτής Εμπορικός Αναλυτής της Ένωσης Σόγιας του Illinois (ISA). "Βλέπουμε μια μεγάλη ευκαιρία στη μεταφορά εμπορευμάτων σόγιας σε εμπορευματοκιβώτια, η οποία θα ανοίξει την πόρτα για τους Αμερικανούς αγρότες να έχουν πρόσβαση σε νέες αγορές της Ασίας-Ειρηνικού και της Ευρώπης".

Η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων προσφέρει πολλά οφέλη για τη βιομηχανία σόγιας των ΗΠΑ. Καλύπτει καλύτερα τις ανάγκες των πελατών που επιθυμούν να αγοράσουν μικρότερες ποσότητες, να ελαχιστοποιήσουν την επένδυσή τους, να αγοράσουν σόγια με ακριβή χαρακτηριστικά προϊόντος ή να επιδιώξουν την ταχεία ανάκαμψη των παραγγελιών τους για να αυξήσουν το χρόνο στην αγορά ή / και να διατηρήσουν την ποιότητα. Η ναυτιλία με εμπορευματοκιβώτια μπορεί επίσης να ωφελήσει παραγωγούς, συνεταιρισμούς και μικρούς προμηθευτές που δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τη ζήτηση για μεγάλες αποστολές μέσω πλοίων χύδην. Στην πραγματικότητα, μέχρι το 2019, η παγκόσμια ζήτηση στην αγορά εμπορευματοκιβωτίων προβλέπεται να αυξηθεί σχεδόν κατά 5% σε διάστημα μόλις τριών ετών.

Το Ιλλινόις είναι το κορυφαίο κράτος παραγωγής σόγιας και είναι σε θέση να επωφεληθεί από τη ναυτιλία σε εμπορευματοκιβώτια για διεθνή εξαγωγή σόγιας λόγω της πρόσβασής του σε άδεια δοχεία ωκεανού και μια ώριμη διατροπική υποδομή. Το πρόγραμμα ελέγχου ISA θεωρεί μια σημαντική ευκαιρία για τους καλλιεργητές να επωφεληθούν από τα εμπορευματοκιβώτια των ωκεανών που τώρα επιστρέφουν κενά στις εξαγωγικές αγορές.

Τα προγράμματα ελέγχου ISA και συμμετοχής αντιπροσωπεύουν περισσότερους από 43.000 αγρότες σόγιας στο Ιλλινόις. Η εξέλιξη της αγοράς για τα κεφάλαια ελέγχου, η παραγωγή σόγιας και η κερδοφορία, η ανάλυση των ζητημάτων, οι επικοινωνίες και η εκπαίδευση. Οι προσπάθειες συμμετοχής σε μέλη και υπεράσπιση υποστηρίζουν τα συμφέροντα των αγροτών σόγιας του Illinois στις τοπικές περιοχές, το Σπρίνγκφιλντ και την Ουάσιγκτον, DC, μέσω των καλλιεργητών σόγιας του Ιλλινόις. Τα προγράμματα ISA έχουν σχεδιαστεί για να εξασφαλίζουν ότι η σόγια του Illinois είναι η υψηλότερη ποιότητα, η πιο αξιόπιστη, η βιώσιμη και ανταγωνιστική στην παγκόσμια αγορά.

Κατηγορίες: Διατροπικά, Λιμάνια, Μαζικές τάσεις μεταφορέων, Παράκτια / εσωτερική, Φορτηγίδες