Το μεγαλύτερο πλοίο Ro-Ro μικρής κλίμακας στον κόσμο που ονομάζεται στο Δουβλίνο

Από την Aiswarya Lakshmi • 23 Απριλίου 2018

Η επίσημη τελετή είναι μια μακρόχρονη παράδοση που προορίζεται να φέρει την τύχη στο πλοίο και συνεπάγεται τη σπάσιμο ενός μπουκαλιού σαμπάνιας ενάντια στο κύτος καθώς το πλοίο βαφτίζεται.

Για να σηματοδοτήσει τη σημερινή περίσταση, η νέα ιρλανδική μουσική που ανατέθηκε από το Δουβλίνο Port και εκτελείται από τον John Sheahan από τους Dubliners και Colm Mac Con Iomaire των πλαισίων θα τελετουργήσει στην τελετή, αναγγέλλοντας την ονομασία του πλοίου μπροστά σε προσκεκλημένους επισκέπτες που εκπροσωπούν τον ιδιοκτήτη της με έδρα το Λουξεμβούργο CLdN και την ευρύτερη ευρωπαϊκή ναυτιλιακή βιομηχανία.

Ένας Taoiseach, ο Leo Varadkar, ο TD δήλωσε: "Είναι ευχάριστο να βρίσκομαι εδώ σήμερα στο Δουβλίνο Port για το βάπτισμα αυτού του υπέροχου νέου σκάφους, του MV Celine. Θα ήθελα να συγχαρώ το CLdN για τη συνεχιζόμενη δέσμευσή του να προσφέρει βελτιωμένη ναυτιλία φορτίου προς και από την Ιρλανδία. Συγχαίρω επίσης την φιλική προς το περιβάλλον προσέγγιση, αναπτύσσοντας ένα σκάφος που επιτρέπει διπλή προώθηση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές άνθρακα. Το MV Celine είναι το μεγαλύτερο πλοίο roll-on / roll-off στη Βραζιλία και θα ενισχύσει τους εμπορικούς δεσμούς της Ιρλανδίας με την Ευρώπη παρέχοντας απευθείας δρομολόγια από το Δουβλίνο στο Ρότερνταμ και το Zeebrugge ».

Με χωρητικότητα 8.000 λωρίδων, το MV Celine αντιπροσωπεύει την επόμενη γενιά super πορθμείων που εξυπηρετούν το λιμάνι του Δουβλίνου. Σημαντικά, η άφιξή της σηματοδοτεί ένα νέο ορόσημο στο έργο ABR πολλών εκατομμυρίων ευρώ για το μελλοντικό λιμάνι του Δουβλίνου. Αυτό είναι το μέγεθός της, η MV Celine δεν θα μπορούσε να καλέσει στο λιμάνι του Δουβλίνου είχε έργα ανάπτυξης σε τρία χιλιόμετρα αγκυροβολίων που δεν έχουν ήδη αρχίσει.

Το πλοίο μήκους 235 μέτρων κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία Hyundai Mipo της Νότιας Κορέας πριν εγκατασταθεί στα εγχώρια σπορ του Zeebrugge και του Ρότερνταμ. Τον Οκτώβριο του 2017, η MV Celine κάλεσε την παρθενική της κλήση στο Δουβλίνο, παρέχοντας πρόσθετη ικανότητα για πελάτες που πραγματοποιούν συναλλαγές με την ηπειρωτική Ευρώπη μέσω των λιμένων Zeebrugge και Ρότερνταμ.

Ο όγκος φορτίου στο λιμάνι του Δουβλίνου έφθασε σε νέο ρεκόρ το 2017, καθώς 36,4 εκατομμύρια τόννοι πέρασαν από το λιμάνι, συμπεριλαμβανομένων ενός εκατομμυρίου μονάδων Ro-Ro. Οι υπηρεσίες άμεσων εμπορευματικών μεταφορών της CLdN στην ηπειρωτική Ευρώπη παρέχουν τη δυνατότητα για αυτή την αυξανόμενη ζήτηση με εισαγωγείς και εξαγωγείς που αναζητούν εναλλακτικές λύσεις για την αποτελεσματική κυκλοφορία αγαθών, ιδίως με την πραγματικότητα της Brexit.

Ένας εκπρόσωπος της CLdN, δήλωσε: "Η επιλογή να ονομάσουμε το πρώτο CLdN της επόμενης γενιάς πλοίων Ro-Ro, MV Celine, στο Δουβλίνο, αποτελεί απόδειξη της πίστης του CLdN στην ιρλανδική / ηπειρωτική εμπορική μας λωρίδα και την εκτίμηση της υποστήριξης που δόθηκε κατά την τελευταία δεκαετία από την Dublin Port Company και τη δυναμική μας ομάδα στην Ιρλανδία.

"Το CLdN άρχισε να δρομολογεί δρομολόγια προς το λιμάνι του Δουβλίνου τον Οκτώβριο του 2009 και αυτά έχουν αυξηθεί έντονα καθώς η ιρλανδική οικονομία ανακτάται μέχρι σήμερα, όπου προσφέρουμε επτά κλήσεις εβδομαδιαίως από το Zeebrugge και το Ρότερνταμ.

"Η χρονική στιγμή της παράδοσης του MV Celine είναι κατάλληλη, επιτρέποντας στο CLdN να είναι σε θέση να αναπτύξει την λωρίδα εμπορικών συναλλαγών της Ιρλανδίας / της ηπειρωτικής Ευρώπης, προσφέροντας μια βιώσιμη και άμεση εναλλακτική λύση στη γέφυρα του Ηνωμένου Βασιλείου".

Τα νέα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν σήμερα δείχνουν ότι ο όγκος των φορτίων στο Λιμάνι του Δουβλίνου αυξήθηκε κατά 3,4% το α 'τρίμηνο του 2018, υπερβαίνοντας τα εννέα εκατομμύρια ακαθάριστους τόνους για το τρίμηνο. Οι εισαγωγές για τους πρώτους τρεις μήνες του έτους αυξήθηκαν κατά 4,3%, ενώ οι εξαγωγές αυξήθηκαν κατά 2,1%. Το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου του λιμένα αποτελείται από ρυμουλκούμενα φορτίου και εμπορευματοκιβώτια και οι δύο τομείς παρουσίασαν συνεχή ισχυρή ανάπτυξη, με τον Ro-Ro να αυξάνεται κατά 2,5% και τους όγκους εμπορευματοκιβωτίων Lo-Lo μπροστά από 5,3%.

Στην πλευρά των επιβατών και των οχημάτων, οι εισαγωγές εμπορικών οχημάτων τον πρώτο τρίμηνο αυξήθηκαν κατά 14,2%, ενώ ο όγκος των επιβατών αυξήθηκε κατά 8,6%. Ομοίως, ο αριθμός των τουριστικών οχημάτων αυξήθηκε κατά 6,4%. Επιπλέον, η επιχείρηση κρουαζιέρας του Δουβλίνου θα δει 154 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, φέρνοντας φέτος συνολικά 275.000 επισκέπτες στην πόλη, συμπεριλαμβανομένων 10 επώνυμων κλήσεων και πέντε πλήρων κρουαζιέρων.

Ο Eamonn O'Reilly, Διευθύνων Σύμβουλος της Dublin Port Company, δήλωσε: "Είναι τιμή για το Dublin Port να φιλοξενήσει το βάπτισμα του MV Celine σε τόσο συναρπαστική στιγμή για το Dublin Port. Η προσθήκη νέων πλοίων και δρομολογίων δείχνει την ανθεκτικότητα του τομέα της ναυτιλίας και την ικανότητά του να προσαρμόζεται στις μεταβαλλόμενες ανάγκες των πελατών, ιδίως σε απάντηση της Brexit. Αναμένουμε ότι η MV Celine θα σηματοδοτήσει την αρχή πρόσθετων νέων υπηρεσιών στην Continental Europe από το λιμάνι του Δουβλίνου τα επόμενα χρόνια. "

"Τα εμπορικά μας στοιχεία για το πρώτο τρίμηνο παρουσιάζουν συνεχή έντονη ανάπτυξη, με όγκους φορτίων αυξημένο κατά 3,4%, καθώς η ζήτηση συνεχίζεται ασταμάτητα για την αποτελεσματική διακίνηση αγαθών και ανθρώπων μέσω του λιμένα του Δουβλίνου. Αυτό είναι μια ιδιαίτερα ισχυρή επίδοση, δεδομένης της διακοπής του Storm Emma όταν η επιχείρηση του Port of Dublin σταμάτησε ουσιαστικά για δύο ημέρες.

"Χαίρομαι που το επενδυτικό πρόγραμμα πολλών εκατομμυρίων ευρώ του Dublin Port έχει ήδη παραδώσει την πρώτη από τις νέες θέσεις για να εξυπηρετήσει τις επενδύσεις των πελατών σε νέα πλοία και διαδρομές και το βάψιμο του MV Celine σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο σε αυτό το θέμα.

"Με βάση το Γενικό μας Σχέδιο, το Δουβλίνο Λιμάνι επενδύει μόνο 132 εκατ. Ευρώ αυτό το έτος για να εξασφαλίσει την έγκαιρη παράδοση νέων υποδομών και πρόσθετη ικανότητα περαιτέρω διευκόλυνσης των εμπορικών αναγκών της Ιρλανδίας. Οι επενδύσεις κεφαλαίου ύψους 1 δισ. Ευρώ προγραμματίζονται κατά την επόμενη δεκαετία. "

Το MV Celine είναι το νεότερο σκάφος που συμμετέχει στο δίκτυο CLdN, το οποίο ειδικεύεται στο φορτίο Ro-Ro μικρής θαλάσσης και ένα δεύτερο σκάφος μήκους 8000 μέτρων, MV Delphine, παραδόθηκε τον Ιανουάριο του 2018 καθώς η εταιρεία επεκτείνει περαιτέρω τον στόλο και τις δραστηριότητές του στην Ευρώπη .

Η CLdN διαθέτει σήμερα 25 πλοία Ro-Ro που προσφέρουν πάνω από 135 εβδομαδιαίες πτήσεις μεταξύ των λιμένων Zeebrugge, Ρότερνταμ, Λονδίνο, Killingholme, Δουβλίνο, Γκέτεμποργκ, Esbjerg, Hirtshals, Santander, Πόρτο, Flushing και Dagenham.