Οι αυστηρότεροι κανόνες εκπομπών των πλοίων της Κίνας αποτελούν ευνοϊκή προϋπόθεση για τη συμμόρφωση του IMO για το 2020

Οι αυστηρότεροι κανόνες για τις εκπομπές ρύπων γύρω από τις ακτές της Κίνας από την αρχή του…

Η Vitol επενδύει στην επιχείρηση άνθρακα-πετρέλαιο ως Κανονισμός Καυσίμων Loom

Ο ενεργειακός έμπορος Vitol και ο ανθρακωρύχος Peabody Energy συνεργάζονται με την Arq για…

Η Pegasus Maritime χάνει άδεια χειριστή στη Σιγκαπούρη

Παγκόσμιος Οργανισμός Θαλάσσιων Φυσικών Αεροσκαφών Pegasus Maritime (Σιγκαπούρη) Η εταιρεία Pte Ltd…

Τροφοδοσία πλοίων με πλαστικό στο Άμστερνταμ

Στο λιμάνι του Άμστερνταμ κατασκευάζεται ένα νέο εργοστάσιο το οποίο θα μπορούσε να φέρει επανάσταση…

Τα κόστη κόπωσης Hapag-Lloyd αυξάνονται καθώς αυξάνονται οι τιμές των καυσίμων

Η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία Hapag-Lloyd μειώνει το κόστος για να αντιμετωπίσει την άνοδο των…

Η Equinor αποκτά τον έμπορο ενέργειας Danske Commodities

Το Νορβηγικό βασικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο, η Equinor, πρώην Statoil, εξαγοράζει την δανική…

ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟ ΡΟΛΟΙ: Το Global 0.50% Sulphur Cap: 30 μήνες και καταμέτρηση ...

Η βιομηχανία ανησυχεί για την προσεχή προθεσμία. Η ναυτιλία θέλει απελπισμένα να είναι έτοιμη, αλλά…

Οδήγηση αποτελεσματικά προς μηδενικές εκπομπές

Δεδομένου ότι το λιμάνι Long Beach ξεκινάει το χρόνο δοκιμής φορτίων και ηλεκτρικών οχημάτων (EV),…

OP / ED: Το 2020 Cap Sulfur - αυξανόμενος πόνος ή μαζική υστερία;

Στο ατύχημα των μεσάνυχτων της 1ης Ιανουαρίου 2018, ο παγκόσμιος ναυτιλιακός κλάδος αναμένεται…